Navantia, en colaboración con Saudi Arabian Military Industries, logra un hito en la tecnología de defensa naval con la puesta en servicio de la quinta corbeta, el HMS Unayzaha las Fuerzas Navales Reales de Arabia Saudita.
El astillero español Navantia celebró la entrega de la quinta y última corbeta, el HMS Unayzah, a las Fuerzas Navales Reales de Arabia Saudita. La ceremonia de puesta en servicio estuvo presidida por altos funcionarios de defensa sauditas.
En su discurso, el vicealmirante Fahad Bin Abdullah Al-Ghofaily, jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Navales Reales de Arabia Saudita, destacó la tecnología de la corbeta, enfatizando su papel en el cumplimiento de los mandatos nacionales y la mejora de la preparación para el combate. Los esfuerzos de localización emprendidos en Arabia Saudita, encabezados por las Industrias Militares de Arabia Saudita (SAMI), han contribuido a lograr este hito, alineándose con los ambiciosos objetivos descritos en Saudi Vision 2030.
La corbeta, construida en el marco del proyecto Al-Sarawat, tiene capacidades diseñadas para satisfacer los intereses estratégicos del Reino y mantener la seguridad marítima regional. Su integración de sistemas de combate y las pruebas exitosas realizadas en Arabia Saudita ejemplifican la colaboración entre Navantia y SAMI.
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Por GlobalData
La Armada de Arabia Saudita está reemplazando a sus cuatro Badr-Corbetas de clase, adquiridas a principios de los años 1980. Según la inteligencia de GlobalData sobre el Mercado de defensa de Arabia Sauditalos amplios planes de adquisiciones del país lo convierten en un destino de exportación favorable para los fabricantes extranjeros.
El diseño del Avante 2200, adaptado a los requisitos de las Fuerzas Navales Reales de Arabia Saudita, ofrece rendimiento, capacidad de supervivencia y flexibilidad operativa. Las corbetas fueron entregadas en un tiempo récord.
La joint venture tiene como objetivo posicionar los sistemas y soluciones integradas de Navantia en el mercado árabe, fomentando la colaboración y el intercambio tecnológico a largo plazo.
Navantia captará una cuota del 16,8% del mercado de buques de guerra y combatientes de superficie en Oriente Medio, con unos ingresos previstos de 4.000 millones de dólares entre 2023 y 2033, según GlobalData.El mercado mundial de buques navales y combatientes de superficie 2023-2033» informe.
Más allá del mercado de Oriente Medio, Navantia Australia, junto con austal y Civmec, ha unido fuerzas para proponer el clase Tasmania corbetasabordando la necesidad de Australia de mejorar las capacidades de ataque naval.
La ceremonia de puesta en servicio, a la que asistieron dignatarios y líderes de la industria, simboliza la culminación de años de colaboración. Navantia mira hacia el futuro, la entrega del HMS Unayzah Marca un hito tecnológico pero también es un testimonio de la colaboración entre España y Arabia Saudita en defensa naval.
Navantia, la empresa naval estatal española, lanzó el último Avante 2200 corbetas en diciembre de 2021. Indra, otro proveedor español de defensa, también firmó un contrato con Lockheed Martin a suministrar sistemas de detección de guerra electrónica (EW) para las corbetas Avante 2200, consolidando aún más el papel de España en el apoyo a las capacidades de defensa naval de Arabia Saudita.
Navantia y SAMI reafirman su compromiso con el avance de las capacidades navales y el fortalecimiento de la cooperación en defensa entre España y Arabia Saudí con la zarpa de la quinta corbeta. Con la finalización exitosa del proyecto Al-Sarawat, ambas naciones esperan continuar la colaboración en la búsqueda de seguridad y tecnología marítimas.