Mod Easy: una bicicleta eléctrica retro con sidecar perfecta para el cosplay de Indiana Jones

Como algunos lectores de Ars recordarán, revisé La bicicleta eléctrica Maven Cargo a principios de este año como un completo novato en las bicicletas eléctricas. Para mi segunda incursión en el mundo de las bicicletas eléctricas, tomé un camino completamente diferente.

El elegante Maven fue diseñado pensando en la utilidad: es seguro, fácil de usar y práctico para satisfacer todas las necesidades diarias de transporte de una familia ocupada. La segunda bicicleta, el Mod Easy Sidecar 3 de $4,299, está en el otro extremo del espectro. Sólo un vistazo rápido lo deja claro: esta bicicleta está diseñada para pura diversión que llama la atención.

La Mod Easy 3 es una bicicleta Clase 2 de estilo retro, completa con un sidecar que parece sacado directamente de Indiana Jones y la última cruzada. Lograr este estilo no fue el objetivo inicial del fundador de Mod Bike, Dor Korngold. En una entrevista con Ars, Korngold dijo que la Mod Easy fue la primera bicicleta que diseñó para él mismo. «Comencé cuando quería tener este crucero clásico», dijo, pero al principio no tenía un boceto o un diseño final en mente. En cambio, el diseño se basó en las piezas que tenía en su garaje.

El primer paso fue añadir un compartimento de madera para la batería a un viejo cuadro de Electra que había pintado. El compartimiento de la batería «parecía antiguo desde el principio», dijo, pero el aspecto final se fue conformando gradualmente a medida que agregó el sidecar y algunas de las otras características estilo motocicleta. Hoy en día, la Mod Easy es una bicicleta elegante que recuerda a las motocicletas de la Segunda Guerra Mundial y viene en un elegante acabado mate.

Cuando le mostré a mi hijo de 5 años una foto de la bicicleta y el sidecar, se enamoró al instante e insistió en que la revisara. ¿Cómo podría negarme? Disfrutó muchísimo viajar conmigo en el Maven, pero viajar en el sidecar resultó ser una diversión de otro nivel. Él fácilmente le dirá que le otorga una calificación de cinco sobre cinco estrellas. Pero en caso de que desee una revisión más exhaustiva, mis pensamientos se encuentran a continuación. Comenzaré con algunas impresiones generales y luego discutiré las características específicas de la bicicleta y la experiencia.

El Mod Easy Sidecar 3 de un vistazo

Impresiones generales

Una vez más, esta es una bicicleta elegante y divertida. La bicicleta por sí sola es un paseo suave y sin esfuerzo. Aunque tiene el peso de una bicicleta eléctrica de 77 libras (sin el sidecar), nunca me pareció difícil de manejar como ciclista de 5 pies 4 pulgadas. Los sensores de torsión están bellamente integrados en la experiencia de conducción, lo que permite que el motor se sienta como una ayuda suave y natural al pedaleo en lugar de un impulso de encendido y apagado. Por supuesto, con mi experiencia limitada, no puedo comentar cómo se comparan estos sensores de torsión con otros sensores de torsión, pero no tengo quejas y son una mejora con respecto a mi experiencia con los sensores de cadencia.

Quizás recuerdes de mi reseña de Maven que la entrada a un carril bici en mi área tiene un camino en zigzag con tres curvas cerradas en una colina. Con los sensores de cadencia de Maven, tuve dificultades para realizar los cambios de sentido sin problemas, especialmente cuesta arriba, incluso después de semanas de práctica. Con los sensores de torsión del Mod Easy (y la longitud sin carga), me deslicé perfectamente a través de ellos en el primer intento. En general, la bicicleta se maneja y toma curvas muy bien. Los manillares anchos brindan a la experiencia de conducción una sensación de crucero relajada, mientras que el cómodo sillín lo invita a hundirse y quedarse un rato. El sidecar, mientras tanto, fue una característica divertida y llamativa, pero presenta algunos aspectos prácticos a considerar.

A continuación, repasaré las características clave, comenzando con la principal: el sidecar.