LuftCar de Florida ha diseñado una verdadera hamburguesa con todo el lote: una camioneta jeepney propulsada por hidrógeno que retrocede hacia una estructura de avión desmontable especial para convertirse en un eVTOL de empuje vectorial de alta velocidad, largo alcance y con capacidad de crucero, perfecto para saltar de isla en isla.
La compañía acaba de anunciar que ha firmado un MoU con eFrancisco Motor Corporation en Filipinas, en virtud del cual los dos se comprometen a desarrollar, integrar, implementar, marcar y comercializar una serie de eVTOL de hidrógeno Pinoy diseñados en colaboración y construidos alrededor del chasis del vehículo de eFrancisco.
Verá, eFrancisco está adaptando el taxi colectivo filipino tradicional a algo mucho más parecido a una camioneta y planea operarlo con celdas de combustible de hidrógeno. Tampoco una furgoneta cualquiera. Oh no, este tendrá un frente abatible para entrar y salir.
Ah, y clips en el techo para que puedas respaldarlo en una estación de acoplamiento de cinco puntos para sujetar la estructura del avión, completo con seis hélices inclinables. En este punto, ya no es un taxi colectivo, es un súper taxi colectivo volador de LuftCar. Ese tren motriz de hidrógeno le otorga un poderoso alcance de vuelo de 483 km (300 millas), a velocidades de hasta 354 km/h (220 mph), eclipsando al líder del mercado eVTOL. Aviación Joby en ambos aspectos a pesar de tener un maldito auto atrapado en la parte inferior.
LuftCar
¿Podría haber un medio de transporte más perfecto para el archipiélago de 7.100 islas que es Filipinas? Vaya a las tiendas de Cebú o vuele con su ékipó por los aires y vaya al karaoke en Bohol. Susmariosep! Todos querrán uno.
«Nuestro concepto de vehículo volador y de carretera está hecho a medida para conectar los archipiélagos y servir a los sectores verticales de carga, ambulancia aérea, turismo y transporte regional», dijo el director ejecutivo de LuftCar, Santh Sathya, en un comunicado de prensa. «Nuestra propulsión de hidrógeno cubrirá las necesidades de transporte de cargas pesadas y de larga distancia en la región. LuftCars tiene un papel importante que desempeñar en la defensa en la región, permitiendo misiones de barcos a bases y de bases a puestos avanzados. Estamos entusiasmados de asociarnos con eFMC, cuyo liderazgo ha una visión clara para el transporte de energía limpia para Filipinas».
Hay un problema grave con este diseño y es el trabajo de pintura. ¿Qué demonios? Esta cosa parece tan filipina como la volando Winnebago desde Spaceballs. Incluso DALL-E sabe lo que es un Jeepney eVTOL en realidad va a parecer.
IA generada por DALL-E
Naturalmente, LuftCar, que actualmente enumera su dirección como un espacio de coworking en Orlando sin ningún «LuftPad» visible, necesitará alguna inversión para que todo funcione. Puede que haya que superar un poquito de trámites burocráticos antes de que una furgoneta de hidrógeno con frente abatible y legal en la calle que se convierte en un avión eVTOL de rotor basculante propulsado por pila de combustible supere los rigores de la automoción. y certificación de aviación y sale a la carretera.
Al parecer, la empresa ya recibió 1,5 millones de dólares de inversores, lo que consideraríamos un triunfo del espíritu humano. Personalmente, creo que estos tipos no le hacen ningún favor a nadie si no firman otro MoU con Alieno, creadores del Batimóvil búlgaro de 5.221 caballospara hacer una versión voladora de esa cosa.
Disfrute de un breve vídeo a continuación, ¡seguro que lo hicimos!
Película LuftCar octubre de 2023
Fuente: LuftCar
