Más de 30 miembros del sindicato Unite han evitado huelgas planeadas en la Proyecto de fragata tipo 26 en Sistemas BAE Astilleros Govan y Scotstoun.
CBL Cable Contractors logró una victoria salarial: los miembros del sindicato obtuvieron un aumento salarial de £3,05 por hora, lo que supone un aumento salarial de hasta el 22,8% para los trabajadores peor pagados.
Unite triunfa en los astilleros de BAE Systems
La secretaria general de Unite, Sharon Graham, enfatizó la importancia del acuerdo. “Los trabajadores de CBL Cable han conseguido una victoria significativa. Recuerde que fue sólo porque nuestros miembros estaban dispuestos a declararse en huelga que la empresa volvió a la mesa con una oferta mejorada.
“Nos complace que haya comenzado el nuevo año para la fuerza laboral de CBL con un acuerdo salarial asegurado por Unite, que ofrece mejores empleos, salarios y condiciones.“
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Por GlobalData
La disputa salarial, que había condujo a las huelgas planeadas en enero, febrero y marzo, se centró en la insistencia de Unite en que a los trabajadores se les pagara la tarifa del astillero de BAE Systems o recibieran £1 adicional por hora además de las tarifas salariales existentes. El desacuerdo también abarcó los pagos relacionados con viajes adeudados a los miembros de Unite.
La posición de BAE Systems sobre la huelga de CBL se ha mantenido igual desde el mes pasado, y un portavoz de BAE reiteró en diciembre: “Este es un asunto entre CBL, sus empleados y Unite. Contamos con planes de contingencia para garantizar operaciones sostenidas y seguras en nuestro sitio”.
En virtud del Acuerdo de la Junta Industrial Conjunta que rige los astilleros de Clyde, se establecieron normas para el empleo, la clasificación y la formación de aprendices en la industria de contratación eléctrica. Este acuerdo, que incluía el tiempo de viaje y el uso de vehículos personales para desplazarse, daba derecho a los trabajadores a un subsidio por kilometraje.
Progreso de la fragata Tipo 26 de BAE Systems
Esta noticia es bienvenida ya que el programa de fragatas Tipo 26 de la Royal Navy ha enfrentado retrasos. Según la información más reciente, se dice que el primero en su clase alcanzará su capacidad operativa inicial en octubre de 2028 en lugar de octubre de 2027, con un costo adicional de £233 millones ($288,2 millones), según GlobalData.El mercado mundial de buques navales y combatientes de superficie 2023-2033» informe.
En el contexto de esta resolución, el contrato de 4.200 millones de libras esterlinas otorgado por el Ministerio de Defensa del Reino Unido a BAE Systems en noviembre de 2022 para la fabricación de cinco fragatas tipo City Tipo 26 para la Royal Navy en Glasgow adquiere una importancia adicional. Este contrato, que se estima que mantendrá más de 4.000 puestos de trabajo en BAE Systems y la cadena de suministro marítima más amplia del Reino Unido, subraya el papel de los esfuerzos de colaboración para garantizar el éxito de los principales proyectos de defensa.
En otros desarrollos del Tipo 26, BAE Systems ha comenzado el construcción de una nave nave para avanzar en el montaje de las fragatas Tipo 26 de la Armada del Reino Unido. Esta inversión tiene como objetivo modernizar los procesos de construcción naval, y BAE Systems trabaja actualmente en las tres iniciales de las cinco fragatas clase City contratadas.
La nueva instalación permite el montaje paralelo de dos fragatas Tipo 26. HMS glasgowla primera fragata Tipo 26, fue lanzado en 2022.
