Ford ha construido tres generaciones del motor 6.7: 2011 a 2014, 2015 a 2019 y 2020 hasta la actualidad. Lo nuevo no siempre es mejor. Sin embargo, cuando se trata del Power Stroke de 6.7 litros, la mayoría de los expertos y entusiastas generalmente coinciden en que las generaciones posteriores son más confiables.
Los motores 6.7 de primera generación, aunque potentes, sufrieron algunos problemas que resultaron en niveles más bajos de confiabilidad. Afortunadamente, Ford escuchó las quejas de sus clientes. En 2015, el fabricante de automóviles presentó el 6.7 de segunda generación, que solucionó muchos de los problemas que enfrentaban los motores anteriores. Las generaciones que siguieron han sido anunciadas como algunos de los mejores ejemplos de motores diésel de la era moderna, y algunos de Las camionetas más potentes jamás construidas..
Las mejoras no terminaron con la segunda generación. Ford ha seguido mejorando el motor 6.7 y la mayoría de los entusiastas coinciden en que el Power Stroke ha mejorado con cada nueva versión. El más reciente 6.7 Es capaz de producir aproximadamente 500 caballos de fuerza y una asombrosa torsión de 1200 libras-pie. La eficiencia del combustible también es impresionante (relativamente hablando), y los usuarios estiman que reciben, en promedio, 16 millas por galón en ciudad y 21 millas por galón en la carretera.
Si bien generalmente se cree que los motores Power Stroke 6.7 más nuevos son los mejores, los expertos y fanáticos coinciden en que cualquier modelo del año posterior a 2015 es altamente deseable y confiable. Los entusiastas de Ford y los profesionales del diésel suelen recomendar a los conductores que compren la camioneta más nueva que puedan pagar. Una camioneta nueva puede ser ideal, dicen, pero una camioneta sólida de entre 2015 y el presente sigue siendo una opción excelente y confiable.