Uno de los concept cars más subestimados de Mazda, el Furai, debutó en el Salón del Automóvil de Tokio de 2007. En 2008, Mazda lo presentó por primera vez fuera de Japón en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte en Detroit. Traducido como «El sonido del viento», el Furai es el intento de Mazda de crear un concepto de auto de carreras para la carretera.
Con todas sus curvas aerodinámicas, el Furai es un excelente ejemplo del exclusivo lenguaje de diseño Nagare (en japonés, «flujo») de Mazda. Por muy futurista que parezca, el Furai también rinde homenaje a los logros pasados de Mazda en la American Le Mans Series (ALMS) de 1991. El «55» pintado en la parte delantera del automóvil está inspirado en el Courage C65 de Mazda, ganador de Le Mans. Además, el Furai comparte el mismo chasis que Mazda utilizó para el Courage C65.
Probablemente la parte más emocionante del Furai para los entusiastas de los automóviles es lo que hay debajo del capó. Mazda es conocida por sus icónicos motores rotativos Se encuentra en coches como el JDM legend RX-7. Para el Furai, Mazda construyó un tren motriz rotativo de rotor que funciona con etanol (E100). Según Mazda, el motor genera 450 caballos de fuerza.
Mazda sólo había fabricado un ejemplar del Furai. Desafortunadamente, fue destruido por un incendio durante la prueba en pista de Top Gear a finales de 2008.
