Toyota no ha hecho ningún anuncio oficial sobre el diseño o las especificaciones de la próxima camioneta Stout, pero el fabricante de automóviles presentó la EPU, una camioneta compacta eléctrica, en el Japan Mobility Show de este año. La EPU medía aproximadamente 199 pulgadas de largo, más de un pie más corta que la Tacoma y aproximadamente el mismo tamaño que la Maverick. Esto haría de la Stout una buena opción para los compradores urbanos y suburbanos que estacionan sus camionetas en la calle o en garajes. Un informe de 2020 de Autoguide afirmó que Toyota planeaba convertir toda su flota de vehículos a transmisiones híbridas o eléctricas para 2025 y no se espera que el Stout llegue a las salas de exhibición hasta al menos el próximo año.
Según Cooper Ericksen, vicepresidente de planificación y estrategia de productos de Toyota Norteamérica, el Stout podría basarse en la misma plataforma que sustenta al RAV4 y al Corolla. «Si hay un cliente que necesita un vehículo con carrocería sobre bastidor más pequeño y resistente, podemos considerarlo», dijo. Tendencia del motor«Pero si es más para uso urbano y menos extremo para uso todoterreno, entonces tendría más sentido utilizar la plataforma unibody TNGA».
