CES 2024 Puede que sea la gran fiesta de presentación de la IA, pero la bestia más sexy de la feria bien puede ser toda la tecnología automovilística y las innovaciones creadas en torno a ella.
Habrá muchos vehículos eléctricos y combinaciones de tecnologías aparentemente no relacionadas, como vehículos eléctricos y sistemas AR en los automóviles. Los vehículos eléctricos también se transformarán de simples plataformas de movilidad totalmente eléctricas a vehículos definidos por software o SDV. Estos son autos que tienen más en común con su computadora portátil o teléfono inteligente que con los clásicos automóviles de gasolina del pasado.
Un SDV puede esperar actualizaciones inalámbricas que pueden redefinir la experiencia de conducción. Las tecnologías que aprovechen esta nueva fungibilidad ocuparán un lugar central en CES 2024. LG Display (que es básicamente el proveedor de pantallas de LG Electronics y muchos otros fabricantes de tecnología basada en pantallas) reveló sus últimos sistemas de visualización para automóviles y se trata de SDV.
Pude vislumbrar algunos de los P-OLEDSistemas basados en el año pasado, pero CES 2024 marca un punto de inflexión para la tecnología del automóvil. Las pantallas flexibles son más grandes que nunca y tienen algunos trucos visuales más bajo la manga.
Durante CES 2024que se llevará a cabo del 9 al 12 de enero en Las Vegas, Nevada, LG Display presentará una selección de pantallas livianas y flexibles que se ubicarán en pantallas grandes, deslizables y superiores para los pasajeros de los asientos traseros, y en cubiertas que cubren todo el tablero para mostrar el automóvil. estadísticas por un lado y entretenimiento para el pasajero por el otro.
Las pantallas que cubren superficies curvas como el tablero serán P-OLED, lo que significa pantallas OLED sobre un sustrato de plástico flexible. Otros se basarán en la tecnología Thin OLED de LG Display (también puede haber algunas pantallas LCD de la vieja escuela). Sin embargo, la tecnología basada en OLED debería funcionar especialmente bien en automóviles gracias a sus negros más oscuros (mayor contraste) y colores más claros. Todo esto podría ayudar a que las pantallas resistan la luz solar exterior más intensa.
Mi pregunta natural sería sobre la proyección de las últimas hombre murciélago película en el lado del pasajero sin distraer al conductor. Sin embargo, la última actualización de LG Display, el «Modo de privacidad conmutable» (SPM), hace que el conductor no vea las imágenes que distraen del lado del pasajero. La pantalla LG lo describe como «desviar» la imagen del lado del conductor, lo cual es un poco confuso. ¿Están utilizando algún tipo de tecnología lenticular? Deberíamos tener una mejor idea de lo que usa la pantalla LG aquí cuando la veamos en persona.
Además de todas las pantallas que cubren paneles, LG Display mostrará más tecnologías de pantallas para automóviles deslizables y plegables. La mayoría de las pantallas deberían ser táctiles.
Un gran beneficio de reunir SDV con todo este espacio de pantalla es que nadie tiene que definir permanentemente qué hará cada pantalla. Si un fabricante cubre el interior de su último vehículo eléctrico con pantallas en todas las superficies del automóvil, siempre puede redefinir su propósito con una actualización de software.
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