El proceso de construcción del primero en su clase. fragata tipo 31 HMS aventurero ha progresado en el astillero Rosyth de Babcock con la finalización del procedimiento de «bajar la popa», que consistió en retirar los soportes del extremo de popa del barco, permitiendo que la popa se asentara en su posición de diseño.
La caída de popa, que se llevará a cabo a finales de marzo, se considera un paso importante ya que posiciona el extremo de popa del barco y requiere un alto nivel de madurez estructural en la estructura del barco para poder llevarse a cabo.
La finalización de la popa abatible, que se realizó con la ayuda de pesos de lastre, permitirá a los constructores Babcock comenzar con el posicionamiento final y la soldadura de la bocina y los soportes del eje, seguido de la instalación de la línea del eje en sí, dijo Babcock. Tecnología naval.
Mientras tanto, Babcock dijo que el progreso en el segundo HMS de su clase Activo fue “bueno” tras el corte de acero en enero de 2023 y la ceremonia de colocación de la quilla en septiembre del mismo año.
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Por GlobalData
El trabajo continúa Activo% s dos salas de máquinas, mientras que un ciclo de explosión y pintura de cuatro semanas está a punto de comenzar. Los dos primeros bloques de gaviotas también están a punto de completarse y el equipamiento se está llevando a cabo en paralelo para preparar los dos elevadores principales para comenzar el ensamblaje del barco.
Survitec suministrará balsas y redes para fragatas Tipo 31
Mientras tanto, Survitec se ha adjudicado un contrato para suministrar su tecnología de supervivencia para el Se construyen cinco fragatas Tipo 31 para la Royal Navy del Reino Unido. Según los términos del acuerdo, Survitec fabricará y suministrará cuatro balsas salvavidas para 100 personas y cuatro para 25 personas a cada embarcación.
El contrato también incluye el suministro de seis redes y escaleras para cada barco, así como el servicio y mantenimiento posteriores.
La primera fragata Tipo 31, HMS aventurerose botará más adelante en 2024, y se espera que la construcción de los cinco buques se complete para 2028.
La puesta en servicio del HMS en la Royal Navy tardará unos tres años aventureroque probablemente comenzará su vida útil a partir de 2027, seguida de sus cuatro barcos gemelos en intervalos de un año hasta 2031.
