Resulta que la respuesta es complicada y muy simple. Como probablemente era de esperar, las expectativas de ventas juegan un papel importante. Cualquier variante que Toyota quiera construir tiene que saber que habrá compradores interesados: los ventiladores manuales de la 4Runner pueden ser vocal, pero no está claro cómo numeroso lo son, al menos en términos de lo que se traduce en el tipo de cifras de ventas necesarias para que dicha versión sea realmente rentable.
Mientras tanto, al hablar con los planificadores de productos de Toyota después de la gran presentación de la 4Runner, la verdad es que lo que es posible desde el punto de vista de la ingeniería también puede entrar en conflicto con problemas logísticos. La Tacoma 2024 se construye actualmente en la planta del fabricante de automóviles en Guanajuato, México, mientras que la 4Runner se construirá en Tahara, Japón.
Esa ubicación japonesa no produce actualmente ningún vehículo manual, lo que significa que Toyota tendría que actualizar la planta para facilitar eso o enviar unidades 4Runner parcialmente terminadas a los EE. UU. para completar la construcción manual en otro lugar.