A pesar de los años de investigación y consultas con socios, el «Apple Car» nunca ha llegado a la fase de prototipo. Sin embargo, los ejecutivos de Apple esperan que el cambio de estrategia ayude a Apple a acercarse a una etapa de prototipo y ver una ventana más realista para el lanzamiento comercial.
Además de utilizar Tesla como inspiración para sus diluidas funciones de conducción autónoma, Apple supuestamente planea destacar ofreciendo un diseño de automóvil, una interfaz de usuario y características de seguridad únicos. Al hacerlo, se han dejado de lado ideas ambiciosas como un diseño sin volante.
El cambio en el enfoque de Apple se debe a la presión de la junta directiva de Apple en 2023, pero no está claro si presionaron a Apple para acelerar el desarrollo a costa de funciones avanzadas y que consumen muchos recursos. Ahora mismo, marcas como Tesla consideran los sistemas de conducción avanzados como el controvertido Full Self-Driving (FSD) como el santo grial de los coches. Al parecer, la visión de Apple no se desvió demasiado, pero los planes para la autonomía de Nivel 4 se han archivado por ahora.
«El plan más básico de Nivel 2+ requeriría que los conductores prestaran atención a la carretera y tomaran el control en cualquier momento», dice el informe sobre el objetivo actual de Apple. Pero en el futuro, Apple espera mejorar la tecnología y alcanzar sus objetivos de Nivel 4. Por el momento, ni siquiera los fabricantes de vehículos eléctricos como Tesla han logrado descifrar oficialmente el código de autonomía de Nivel 4, especialmente a la luz de las fallas que afectan a los sistemas de la generación actual.
