Después de algunos miles de millas conduciendo por varios estados, es posible que haya llegado a una conclusión. Pero primero, permítanme presentarles mis humildes carros de las últimas semanas. Primero, conduje un Lincoln Corsair Grand Touring III PHEV 2023. Ese título majestuoso indica que alberga la lista de opciones de la «Colección III» y que está recibiendo un poco de ayuda de un motor eléctrico.
En el aspecto mecánico, el motor es un cuatro cilindros y 2.5 litros que entrega 266 caballos de fuerza combinados a su sistema de tracción total. ¿En cuanto a las especificaciones de la batería y cuánta ayuda brinda el sistema de propulsión híbrido? Lincoln dice «no se preocupe», ya que los detalles exactos no están disponibles públicamente en ningún sitio oficial de Lincoln/Ford. Según estimaciones de la EPA, tiene un alcance de 27 millas antes de que se agote la batería. Todo eso equivale a aproximadamente 33 millas por galón.
El grupo de equipamiento de la Colección III antes mencionado consta de un head-up display, un sistema de sonido de 14 parlantes de Revel, un volante con calefacción y, lo más importante, el paquete de asistencia al conductor manos libres de Ford. Blue Cruise, aquí llamado «ActiveGlide». Los extras opcionales que no forman parte de la Colección incluyen asientos eléctricos de 24 posiciones, un color de pintura exterior «Pristine White» y rines de 20 pulgadas. «Bells and Whistles» sería quedarse corto.