Mission Technologies, una división del HII naval principal de EE. UU., recibió un segundo pedido para el vehículo submarino no tripulado (UUV) Remus 620 de una nación no identificada del Indo-Pacífico por un monto no revelado.
HII construirá y entregará el Remus 620 UUV personalizado de clase media en 2024. El cliente implementará el sistema para misiones de monitoreo y recopilación de datos.
Revelado En 2022, el Remus 620 tendrá una duración de batería de hasta 110 horas y un alcance de 275 millas náuticas, lo que brindará capacidades de misión incomparables para contramedidas de minas, estudios hidrográficos, recopilación de inteligencia, vigilancia y guerra electrónica.
Remus 620 logró dos importantes hitos de desarrollo en 2023 con una prueba exitosa en el agua en octubre y la primera prueba en el mar en diciembre.
Se basa en su predecesor, un UUV de clase pequeña: el Remo 300 – que había sido fabricado originalmente por Hydroid, anteriormente una subsidiaria de la empresa noruega aeroespacial y de defensa Kongsberg, hasta HII adquirió la empresa por 350 millones de dólares en marzo de 2020.
«Mantener una ventaja estratégica avanzada requiere la capacidad de generar una multitud de efectos desde el fondo del mar», dijo Duane Fotheringham, presidente del grupo empresarial de Sistemas No Tripulados de Mission Technologies. «El REMUS 620 es el primer UUV mediano diseñado para ofrecer con precisión esta gama de efectos avanzados sobre y debajo del agua a larga distancia».
Acceda a los perfiles de empresa más completos del mercado, impulsados por GlobalData. Ahorre horas de investigación. Obtenga una ventaja competitiva.
Perfil de la empresa: muestra gratuita
Su correo electrónico de descarga llegará en breve
Confiamos en la calidad única de nuestros perfiles de empresa. Sin embargo, queremos que tome la decisión más beneficiosa para su negocio, por eso le ofrecemos una muestra gratuita que puede descargar enviando el siguiente formulario.
Por GlobalData
Remus 620 presenta un diseño de arquitectura modular y abierta para facilitar la integración de la carga útil y el conjunto Odyssey de HII de soluciones de autonomía avanzadas para plataformas robóticas inteligentes.
Tiene el mismo tamaño y peso que los primeros y únicos UUV medianos de producción completa: el Mk 18 Mod 2, el vehículo submarino autónomo de detección del acorazado litoral y los sistemas LBS-Razorback operados por los escuadrones de contramedidas contra minas de la Marina de los EE. UU. y la Oficina Oceanográfica Naval de los EE. UU. y Fuerzas Submarinas, respectivamente.
Se pueden desplegar múltiples Remus 620 que operen en colaboración desde submarinos, pequeñas embarcaciones con o sin tripulación, barcos anfibios, combatientes de superficie y helicópteros. También se puede utilizar como plataforma para lanzar y operar otros vehículos no tripulados o cargas útiles desde debajo del mar.
