Aunque ninguna de las variantes de la línea de modelos 400 tuvo un gran éxito en su época, no fue porque no fueran buenos coches. El problema fue el momento en que Ferrari lanzó el modelo, justo cuando el combustible era tan caro que poseer un automóvil grande, potente y lujoso no te hacía popular en el mar de autos económicos asequibles que inundaban el mercado en ese momento.
Sin embargo, hoy en día, estos coches están recibiendo mucho cariño y se nota en sus elevados precios. Hoy en día no existe ningún estigma asociado a poseer un gran GT cruiser de dos puertas, y dado que éste es un discreto Ferrari de cuatro plazas con un morro inspirado en el Daytona y un V12 bajo el capó, no es difícil entender por qué podrías sorprenderte. para saber cuánto han aumentado los precios, especialmente si la última vez que miraste fue hace 20 años, cuando no eran tan deseables.
Los precios probablemente también subieron porque se trata de un cupé V12 genuinamente utilizable y bastante confiable. Este no es el tipo de automóvil que comprarías simplemente como inversión o para reforzar tu colección. Puedes hacerlo, y mucha gente adopta ese enfoque, pero también es extraordinariamente bueno de conducir y una experiencia muy especial para cualquier entusiasta de los automóviles.
Este es un automóvil que se ha despojado de su imagen de Ferrari indeseable y hoy se considera genial. Sin embargo, su atractivo se está apreciando, junto con su valor, por lo que si quieres ponerte al volante de uno, deberías intentar comprarlo antes de que los precios lleguen a la estratosfera (que es una clara posibilidad con los viejos Ferrarisincluso aquellos que no son especialmente raros).
