Por El canal automático, un comunicado de prensa de Consumer Reports de 1996 le dio al Isuzu Trooper de segunda generación, es decir, el Acura SLX con una insignia de nombre diferente, una calificación de seguridad de «No Aceptable» cuando la agencia descubrió la tendencia del vehículo a volcarse al realizar la prueba de los alces nórdicos. . La maniobra implica que el conductor se desvíe hacia el carril opuesto y se desvíe hacia atrás para simular evitar un obstáculo inesperado en la carretera, como un alce, por ejemplo. De acuerdo con la New York Times, la edición de octubre de 1996 de Consumer Reports incluso presentó un Isuzu Trooper volcado en su portada bajo el título «INSEGURO». Isuzu presentó una demanda por difamación y el jurado encontró que ambas partes eran parcialmente culpables, pero el daño de relaciones públicas al Trooper y su clon de la marca Acura ya estaba hecho.
Consumer Reports finalmente se acercó al SLX en 1998 después de que Acura le dio un motor actualizado y algunas otras modificaciones mecánicas y de seguridad. Sin embargo, nunca se deshizo de su imagen insegura y Acura se desconectó después de 1999. En 2019, Acura presentó un restomod SLX de primera generación con un motor turbo de cuatro cilindros y 350 caballos de fuerza y Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) de la marca, una reinvención de lo que podría haber sido si Honda/Acura lo hubiera hecho bien la primera vez.