Por qué es importante: Los vehículos eléctricos no están pasando por el mejor momento en Estados Unidos en este momento. Las ventas se han desacelerado a medida que más personas optan por vehículos híbridos o de combustión total. El alto precio de los vehículos eléctricos sigue siendo un problema para muchos, pero se informa que Ford está trabajando en un vehículo eléctrico barato para rivalizar con el Modelo 2 de Tesla, de menos de 25.000 dólares.
Ante la amenaza de las importaciones chinas de vehículos eléctricos baratos, Ford está pasando de los vehículos eléctricos grandes a los modelos de bajo costo, escribe. Bloomberg. La medida ha hecho que retrase los planes para un SUV eléctrico de tres filas y se centre en el desarrollo de vehículos eléctricos pequeños a través de un equipo especializado en Irvine, California. El equipo de skunkworks está dirigido por Alan Clark, quien se mudó a Ford hace dos años después de liderar la ingeniería del Tesla Model Y.
El informe añade que el equipo de Clark está formado por menos de 100 personas que trabajan en una nueva plataforma eléctrica que será la base de varios vehículos eléctricos, incluido un SUV compacto, una camioneta pequeña y un vehículo específico para viajes compartidos. El primero de estos modelos llegará a finales de 2026 con un precio inicial de alrededor de 25.000 dólares.
Curiosamente, el nuevo vehículo eléctrico compacto de Ford funcionará con una batería de fosfato de hierro y litio, que es aproximadamente un 30% más barata que las baterías tradicionales de iones de litio.
«Todos nuestros equipos de vehículos eléctricos se centran implacablemente en el costo y la eficiencia de nuestros productos de vehículos eléctricos porque la competencia final serán los asequibles Tesla y los fabricantes de equipos originales chinos», dijo el director ejecutivo de Ford, Jim Farley.
Esa cifra de 25.000 dólares es significativa, ya que se dice que es aproximadamente el mismo precio inicial que el próximo vehículo eléctrico de Tesla para el mercado masivo, un crossover compacto con nombre en código Redwood, que comenzará a producirse en la Gigafábrica de Texas en la segunda mitad de 2025. En enero, Tesla Elon Musk advirtió a los trabajadores que serían durmiendo en el suelo de la fábrica por lo que cualquier problema derivado del aumento de la producción de este vehículo eléctrico podría solucionarse rápidamente.
Hace sólo unas semanas que el presidente Biden ordenó una investigación sobre si los vehículos conectados chinos, en particular los vehículos eléctricos, representan un riesgo de seguridad para los ciudadanos estadounidenses. Llegó en medio de preocupaciones de que los vehículos eléctricos baratos de China pudieran inundar el mercado estadounidense, lo que tendría un impacto importante en los fabricantes de automóviles nacionales.
Ayer, el presidente Biden Anunciado una nueva regla sobre las emisiones del tubo de escape que exige una reducción del 56% en las emisiones promedio de carbono de toda la flota para 2032, el límite más estricto jamás establecido sobre la contaminación de automóviles y camionetas ligeras. Se espera que la medida asegure un aumento masivo en la venta de vehículos eléctricos durante los próximos ocho años. Si bien los vehículos eléctricos representaron solo el 7,6% de las ventas de automóviles nuevos el año pasado, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) dice que los nuevos estándares harán que los vehículos eléctricos representen entre el 35% y el 56% de las ventas para 2032.
