Como la mayoría de los motores V8 fabricados en Estados Unidos, el Ford 5.0 L Coyote V8 tiene un cigüeñal cruzado. Con este diseño, cuatro pasadores de manivela están desplazados 90 grados cada uno, ya que hay dos planos que se cruzan perpendicularmente. Básicamente, lo que verás se verá como una X o una cruz, de ahí el nombre. El cigüeñal de plano cruzado permite que haya disparos de escape consecutivos, creando ese característico sonido de aceleración del motor estadounidense, pero este diseño también permite una operación más equilibrada, aunque más pesada. Si bien es beneficioso para el torque a velocidades más bajas, las desventajas son que no es un motor tan eficiente ni las revoluciones serán tan rápidas.
Cuando el Voodoo V8 de 5.2 L entró en escena, Ford decidió que este motor tendría un cigüeñal plano en su lugar. Estos suelen ser los tipos de manivelas que se encuentran en Europa, especialmente en los vehículos de carreras fabricados en Europa. Mientras que los cigüeñales de plano cruzado tienen sus pasadores de cigüeñal en dos planos, un cigüeñal de plano plano los tiene todos alineados en un plano. Los cigüeñales de plano transversal requieren una gran cantidad de contrapesos para equilibrar los dos planos que se utilizan, pero los cigüeñales de plano cruzado no requieren esto, lo que permite un motor mucho más liviano que permite que el vehículo acelere mucho más rápido y lo hace bastante atractivo. a los corredores.
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