Toyota anuncia que los modelos Mirai actuales tienen hasta 400 millas de autonomía con un tanque lleno de hidrógeno. Sin embargo, muchos propietarios informan que obtienen mucho menos que eso y quedan por debajo del rango de 300 millas. Incluso en el rango anunciado, a los propietarios de Mirai les costaría alrededor de 50 centavos por milla conducir sus autos. Según las peores afirmaciones de los propietarios sobre el extremo de la autonomía, puede costar más de 80 centavos por milla.
True Zero, el minorista líder de hidrógeno en California, dice que los crecientes costos del hidrógeno se deben a las restricciones de la cadena de suministro y a los bajos valores de los créditos en carbono. La empresa dice que tiene la intención de hacer todo lo posible para bajar los precios. Como referencia, el hidrógeno costaba menos de 16 dólares por kilogramo en julio de 2022. Sin embargo, como uno podría imaginar, los propietarios de Mirai no están entusiasmados con los precios actuales.
Sin embargo, vale la pena señalar que Toyota ofrece a los compradores de Mirai una tarjeta de combustible con 15.000 dólares en hidrógeno compras en él, lo cual es válido por seis años. Sin embargo, al costo actual de $36/kilogramo, esos $15,000 no le permitirán recorrer 30,000 millas, incluso si logran recorrer 400 millas por cada llenado. Para algunos, es posible que ni siquiera les dure un año entero, dependiendo de su viaje. Para alguien con un largo viaje en el área de Los Ángeles, un Mirai usado podría costarle una cantidad considerable de dinero de su bolsillo.