El TRD Off-Road viene equipado con un potente i-Force de 4 cilindros turboalimentado de 2.4 litros que puede generar 278 caballos de fuerza y 317 libras-pie de torsión. Este motor de 4 en línea arroja buenos números en términos de potencia, pero el TRD Pro se destaca. El TRD Pro solo está disponible con un híbrido de 4 cilindros turboalimentado de 2.4 litros i-Force MAX. Este El motor híbrido de Tacoma aumenta el rendimiento a 326 caballos de fuerza y 465 libras-pie de torsión. El Pro también se beneficia de un escape de alto rendimiento, que mejora el flujo de aire del motor y aumenta la potencia. Aunque no es tan potente, el TRD Off-Road aún registra carreras de 0 a 60 mph en sólo 7,2 segundos, lo que demuestra que ofrece mucha potencia bajo el capó.
En cuanto a las capacidades de la Tacoma en terrenos difíciles, la TRD Pro ofrece algunas ventajas para quienes se encuentran en escenarios más extremos. Mientras que el TRD Off-Road viene listo con una placa protectora delantera compuesta y protección para los bajos, el Pro cambia el material compuesto por material de aluminio. El Pro también cuenta con un parachoques delantero de gran espacio libre y un parachoques trasero de acero ARB con ganchos rojos, que están ausentes en el TRD Off-Road.
El Pro también incluye amortiguadores FOX más robustos para una amortiguación más avanzada y un protector de balancín reforzado para minimizar que los residuos reboten y causen daños. Estas actualizaciones, junto con el conocimiento Cómo elegir los mejores neumáticos para tu Toyota Tacomalo convierte en un potente aventurero.