Además de los despidos, electrek afirma a través de fuentes anónimas que Tesla también se retiró de al menos cuatro contratos de arrendamiento de Supercharger en Nueva York, lo que generó especulaciones y preocupaciones. El director ejecutivo del fabricante de automóviles, Elon Musk, intervino sobre el asunto poco después y afirmó: «Tesla todavía planea hacer crecer la red Supercharger, solo que a un ritmo más lento para nuevas ubicaciones y centrándose más en el 100% de tiempo de actividad y la expansión de las ubicaciones existentes».
Tesla todavía planea hacer crecer la red Supercharger, solo que a un ritmo más lento para nuevas ubicaciones y centrándose más en el 100% de tiempo de actividad y la expansión de las ubicaciones existentes.
– Elon Musk (@elonmusk) 30 de abril de 2024
Los socios también expresaron optimismo de que los despidos podrían ser simplemente una reorganización interna temporal. «Es posible que el señor Musk reconstituya el equipo de cargadores de vehículos eléctricos de una manera más grande, más mala y más muskiana», dijo Andrés Pinter, jefe de uno de los socios de carga de Tesla, citado por Reuters, señalando también que los despidos fueron «una fuerte patada en el trasero esta mañana». GM y Ford dijeron al medio que no realizarán ningún cambio de plan inmediato. El lado positivo es que el informe financiero del primer trimestre de 2024 de Tesla menciona que la cantidad de conectores Supercharger que ha instalado hasta ahora ha aumentado un 27 % interanual y ha agregado más de 6000 estaciones Supercharger en todo el mundo.