Los restos del barco utilizado para Sir Ernest Shackleton’La última expedición antártica de la Real Sociedad Geográfica Canadiense (RCGS) ha sido localizada frente a la costa de Labrador. El Búsquedaa bordo del cual Sir Ernest murió en 1922, se hundió en mayo de 1962.
Sir Ernest Shackleton se destaca en los anales de las primeras exploraciones antárticas incluso entre figuras tan increíbles como el capitán Falcon Scott, Roald Amundsen y el almirante Richard Byrd. Fue el tercer oficial de la Expedición Discovery de Scott (1901-1904) antes de ser enviado a casa por lo que oficialmente se llamó razones de salud. Después de esto, fue el líder de la Expedición Nimrod (1907-1909), en la que él y otros tres hombres se acercaron más al Polo Sur, alcanzando 88°23′ S, o 97 millas geográficas (112 millas terrestres o 180 km). del polaco antes de quedarse sin comida.
No llegó al Polo, pero consiguió el título de caballero por sus problemas.
Una vez que Amundsen conquistó el Polo Sur en 1911, Shackleton dirigió la Expedición Imperial Transantártica de 1914-1917 con el objetivo de atravesar la Antártida por tierra a través del Polo. Esta se convirtió en una de las historias de aventuras más famosas de la historia. En 1915, cuando su barco de expedición, Resistencia, quedó atrapado en la capa de hielo invernal y aplastado, los 27 hombres a bordo se vieron obligados a abandonar el barco. Cuando más tarde el hielo se rompió, Shackleton condujo a su tripulación en dos botes salvavidas hasta llegar a la Isla Elefante.
Búsqueda
Desde allí, Sir Ernest y cinco compañeros partieron en uno de los barcos abiertos en un viaje épico de 720 millas náuticas (830 millas, 1330 km) hasta la isla Georgia del Sur en el Atlántico Sur. Luego atravesaron las montañas que formaban la columna vertebral de la isla sin el equipo adecuado para llegar a la estación ballenera allí. Luego dirigió la expedición de rescate para recoger al resto de la tripulación sin perder a ninguna persona el 30 de agosto de 1916.
En 1921, Shackleton lanzó su última aventura, la Expedición Shackleton-Rowett. Para ello, compró un barco de focas con casco de madera, construido en Noruega y equipado con una goleta, llamado el Selloque pasó a llamarse Búsqueda por Lady Shackleton. La intención era estudiar el área alrededor de la Bahía de Baffin en Canadá, pero no pudo obtener el permiso del gobierno canadiense, por lo que cambió nuevamente el destino a la Antártida para mapear la costa y las islas circundantes.

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Desafortunadamente, Shackleton nunca llegó a la Antártida por última vez. Haciendo escala en la isla Georgia del Sur, Shackleton murió de un ataque cardíaco a la edad de 47 años. Su cuerpo finalmente fue enterrado en Grytviken en la isla Georgia del Sur a petición de su viuda. La muerte de Shackleton fue la única en cualquiera de las expediciones que había dirigido.
Después de un reacondicionamiento, el Búsqueda Continuó utilizándose para la exploración polar en la década de 1920, incluida la participación en el atrevido rescate de los supervivientes del accidente del dirigible Italia en el Ártico. En 1930, volvió a dedicarse a la caza de focas y, durante la Segunda Guerra Mundial, prestó servicio como carguero y dragaminas para la Royal Navy.
Su último viaje fue en una expedición de caza de focas en 1962, cuando el hielo agujereó el casco y el Búsqueda se deslizó bajo las olas heladas cuando todos los tripulantes fueron rescatados.

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Debido a las corrientes cambiantes y otras variables, la ubicación exacta del Búsqueda Era incierto hasta que el RCGS lanzó un gran esfuerzo, liderado por John Geiger, para encontrar los restos del naufragio. Mediante el uso de registros históricos y mapas con referencias cruzadas con cartas modernas, el equipo pudo tener en cuenta las corrientes, las condiciones climáticas y otros factores para determinar aproximadamente dónde Búsqueda llegó a descansar en el fondo del mar. Luego se utilizó un sonar de barrido lateral para localizarlo.
La imagen del sonar muestra los restos del naufragio, que están intactos y coinciden exactamente con las dimensiones del Búsquedatendido erguido en el fondo del mar a una profundidad de 390 m (1280 pies).
«Mi abuelo, Sir Ernest Shackleton, había comprado Quest con la intención de liderar una expedición al Ártico canadiense», dijo la Honorable Alexandra Shackleton, nieta de Sir Ernest y copatrocinadora de la expedición Shackleton Quest. «Quizás sea apropiado que el barco haya terminado su histórico servicio en aguas canadienses. Hace mucho que espero este día y estoy agradecido a quienes hicieron este increíble descubrimiento».