Sin embargo, antes del 7 de marzo, lo máximo que se puede hacer es especular. Una vez que se revele al público a las 10 am, hora del Pacífico (1 pm EST), Rivian comenzará a aceptar depósitos reembolsables de $100. Cuando Rivian apareció en escena por primera vez hace varios años, el resto de sus competidores, especialmente Tesla, eran decididamente de lujo con autos como el Modelo S que superaban poco a poco las seis cifras. Sin embargo, eso cambiará rápidamente en 2024 a medida que los fabricantes de automóviles intensifiquen el juego de los vehículos eléctricos y comiencen, muy lentamente, a producir vehículos eléctricos a precios más asequibles.
Si Rivian quiere ser visto como un verdadero fabricante de vehículos eléctricos y tiene alguna esperanza de vencer a Tesla, Ford, Hyundai/Kia y General Motors en cualquier capacidad relacionada con los vehículos eléctricos, los costosos vehículos eléctricos del mercado limitado, como el R1T y el R1S, eventualmente deben ceder el paso. a opciones asequibles. Probablemente el fabricante de automóviles no esté fabricando nada que pueda competir con el Chevy Bolt, el Nissan Leaf o el Tesla Model 3. Es casi seguro que Rivian está disparando para modelos como el Ford Mustang Mach-E, el Tesla Model Y, el Chevy Blazer EV y el Hyundai Ioniq 5.
