El Porsche Taycan Turbo GT afirma un tiempo de 0 a 60 mph en 2,2 segundos, mientras que el paquete Weissach hace lo mismo en 2,1 segundos. El Turbo GT también puede pasar de parado a 200 km/h en 6,6 segundos, mientras que la variante del paquete Weissach hace lo mismo en 6,4 segundos, 1,3 segundos más rápido que el Taycan Turbo S. Porsche también ha aumentado las cifras de velocidad máxima del nuevo coche, con el Turbo GT con el paquete Weissach ahora capaz de alcanzar 190 mph, a diferencia de 180 mph en otros modelos.
Si bien el tren motriz más potente y la batería de mayor capacidad desempeñan un papel en hacer del Taycan Turbo GT con paquete Weissach uno de los autos eléctricos más rápidos que existen, Porsche también ha utilizado medidas inteligentes de construcción liviana, incluido el uso prudente de fibra de carbono, para fabricar el auto. encendedor.
Eso incluye quitar los asientos traseros, reemplazándolos con almacenamiento personalizado, junto con las alfombrillas de la cabina y el maletero, el reloj analógico y la motorización de la puerta del puerto de carga. Efectivamente, el Taycan Turbo GT con paquete Weissach es 157 libras más liviano que el Taycan Turbo S.
Porsche ofrece el Taycan en seis opciones de color diferentes, de las cuales dos, Pale Blue Metallic y Purple Sky Metallic, están reservadas exclusivamente para ambos modelos Taycan Turbo GT durante un año. El precio del Taycan Turbo GT 2025 y del Taycan Turbo GT con paquete Weissach comienza en $230,000, aunque este precio no incluye impuestos estatales o federales ni cargos de registro ni de concesionario. Porsche también cobra una tarifa separada de entrega, procesamiento y manipulación de $1,995. El Porsche Taycan Turbo GT y el Turbo GT con paquete Weissach están abiertos a pedidos y se espera que lleguen a los concesionarios en el verano de 2024.