El cohete Vulcan de United Launch Alliance, contratado para docenas de vuelos para el ejército estadounidense y la red de banda ancha Kuiper de Amazon, despegó de Florida en su segundo vuelo de prueba el viernes, sufrió una anomalía con uno de sus propulsores de correa y aún así logró un éxito. misión, dijo la compañía en un comunicado.
Este vuelo de prueba, conocido como Cert-2, es la segunda misión de certificación del nuevo cohete Vulcan, un hito que allana el camino para que la Fuerza Espacial autorice el nuevo cohete de ULA para comenzar a lanzar satélites de seguridad nacional en los próximos meses.
Si bien la ULA dijo que el cohete Vulcan continuó alcanzando sus objetivos durante el ascenso a órbita el viernes, los ingenieros están investigando lo que sucedió con uno de sus propulsores de cohetes sólidos poco después del despegue.
Después de una cuenta regresiva abortada en el último minuto más temprano en la mañana, el cohete Vulcan de 202 pies de altura (61,6 metros) encendió sus motores gemelos BE-4 alimentados con metano y dos propulsores de cohetes sólidos montados lateralmente para alejarse del espacio de Cabo Cañaveral. Force Station, Florida, a las 7:25 am EDT (11:25 UTC) del viernes.
un poco de inclinacion
Mientras el cohete se arqueaba hacia el este desde Cabo Cañaveral, una lluvia de chispas apareció repentinamente en la base del cohete Vulcan alrededor de 37 segundos después de iniciada la misión. La columna de escape de uno de los propulsores con correa, fabricado por Northrop Grumman, cambió significativamente y el cohete se inclinó ligeramente sobre su eje antes de que el sistema de guía y los motores principales hicieran una corrección de dirección.
Los vídeos del lanzamiento muestran que la boquilla del propulsor, el cono de salida de escape en forma de campana en la parte inferior del propulsor, se aleja del cohete.
«Parece dramático, como todo lo que ocurre en un cohete», escribió Bruno en X. «Pero es sólo el lanzamiento de la boquilla. No se produjeron explosiones».
Durante el ascenso del cohete Vulcan a la #Cert2 Durante la misión, parecía haber un problema con el propulsor del cohete sólido en el lado derecho del vehículo, como se ve desde el sitio de prensa de KSC. Sin embargo, el Centauro pudo alcanzar la órbita.https://t.co/3iwWLVWZHp
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– Vuelo espacial ahora (@SpaceflightNow) 4 de octubre de 2024
La Administración Federal de Aviación, que otorga licencias para lanzamientos espaciales comerciales en Estados Unidos, dijo en un comunicado que evaluó la anomalía del propulsor y «determinó que no se justifica ninguna investigación en este momento». La FAA no es responsable de regular las anomalías de los vehículos de lanzamiento a menos que afecten la seguridad pública.
