Comercializado como Le Car en Norteamérica, el Renault 5 era un pequeño vehículo deportivo que debutó en 1972 y dejó de producirse en 1996. Sin embargo, regresará el próximo año en la forma del Renault 5 E-Tech 100% eléctrico.
El nuevo vehículo de cinco puertas fue anunciado por primera vez por Renault en 2021. En aquel momento, era esencialmente sólo un concepto. Avancemos un poco y el Renault 5 E-Tech (o R5, para abreviar) ya está físicamente listo para la producción.
Se presentará oficialmente en febrero en el Salón del Automóvil de Ginebra y debería estar disponible comercialmente en Europa el próximo verano, con precios a partir de 25.000 euros (unos 27.636 dólares estadounidenses).
El vehículo se ensamblará en la planta de Renault en Douai, Francia.
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Aunque se han proporcionado pocas especificaciones, sabemos que el R5 cuenta con un motor eléctrico de 100 kW (136 hp) y una autonomía de batería de hasta 400 km (249 millas) por carga. Los conductores podrán alimentar dispositivos eléctricos con la batería cuando el coche esté aparcado.
En comparación con el Renault 5 original, el R5 E-Tech luce pasos de rueda más resistentes, un perfil de techo blando más aerodinámico y una carrocería más cuadrada en general. La entrada de aire del capó del original se ha transformado en un puerto de carga, además, los LED «discretos» iluminan el logotipo del capó y otros detalles en la parte delantera.
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Los posibles compradores pueden registrar su interés a través del Sitio web de Renault. Y deben tener en cuenta que la compañía planea introducir los modelos Super5 y R5 Turbo más adelante.
Curiosamente, el Renault 5 E-Tech no es la única reinvención eléctrica del modelo original que hemos visto. El año pasado, el fabricante de automóviles colaboró con el diseñador y arquitecto de interiores francés Pierre Gonalons para crear este modelo único. Renault 5 Diamante.
Fuente: Renault
