El fabricante de automóviles de California Scarbo Vintage lanzó su tercer vehículo y lo describió como el primer Hypertruck legal para circular en la calle del mundo. El SV Rover de dos asientos se puede adquirir con un motor V8 sobrealimentado de 1.100 hp o con propulsión eléctrica de 1.000 hp, y se informa que su precio inicial es de 1,5 millones de dólares.
La compañía dice que la camioneta, que hizo su debut público la semana pasada en la FAT International Ice Race de Colorado, fue desarrollada originalmente como una carrera en el desierto para Baja, pero desde entonces se ha transformado en una bestia biplaza legal para la calle «capaz no sólo de altas -Carreras de velocidad en el desierto, pero también todoterreno técnico de baja velocidad».
En el corazón de su diseño hay un homenaje al clásico Land Rover Defender, pero tratado con porciones saludables de músculos estadounidenses y excesos de películas de acción.
El vehículo puede tener como opción un monstruoso motor V8 sobrealimentado trasero/central de 6.2 litros que genera 1,100 caballos y se alimenta desde un tanque de combustible de 65 galones (más una transmisión automática con paletas de cambio de 8 velocidades), o los conductores pueden optar por un motor más limpio y ecológico. potencia en forma de un propulsor eléctrico de 750 kW combinado con una batería de 75 kWh.
De cualquier manera, la potencia se envía a las cuatro ruedas (también se puede seleccionar 2WD) a través de una caja de transferencia de rango alto/bajo, y el SV Rover cuenta con diferenciales de bloqueo delantero/trasero seleccionables. La compañía también informa capacidades de dirección en las cuatro ruedas, suspensión de varilla de empuje independiente en cada esquina (con 30 pulgadas de recorrido de las ruedas) y ajuste de altura de suspensión neumática.
El llamado hipertruck luce una mezcla de carrocería de fibra de carbono y aluminio, rueda con neumáticos de 40 pulgadas montados sobre rines forjados de 20 pulgadas y rematados por guardabarros con bisagras de hombros anchos, mientras que la potencia de frenado la proporciona un freno Brembo de seis pistones con Rotores carbono-cerámicos de 400 mm.
Hay asientos individuales para dos en el interior, junto con un grupo de indicadores digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 12,8 pulgadas, un sistema de audio Dyn Audio de 10 canales, aire acondicionado y calefacción, y elementos básicos como seguros eléctricos y ventanas eléctricas. La camioneta también tiene un área de carga en la parte trasera, aunque Scarbo no ha compartido detalles de tamaño/capacidad.
También falta en los materiales de prensa y en la página de inicio información sobre precios y disponibilidad, aunque Motor Authority informes que cada vehículo se construye según el pedido y las especificaciones del cliente, con un precio base a partir de 1,5 millones de dólares. Puedes ver más en nuestro galería.
Fuente: Vintage Scarbo