El panorama: Cuando James Vowles asumió el cargo de director del equipo Williams F1 a principios de 2023, sabía que estaban rezagados con respecto a la competencia en varias áreas clave. Pat Fry se unió al equipo ese mismo año como director técnico, y los dos rápidamente determinaron que el uso de Microsoft Excel por parte de Williams para administrar su libro de construcción de automóviles era un problema.
Como Ars Technica reflejos, el colosal archivo Excel rastreó aproximadamente 20.000 piezas individuales de coches de carreras. Vowles lo describió como imposible de navegar e imposible de actualizar, y señaló además que era «una broma».
A la complejidad se sumaban los múltiples estados en los que podía encontrarse cada componente: pedido, pedido pendiente, inspeccionado o devuelto, por ejemplo. Vowles dijo que las complejidades a menudo significaban que los humanos tenían que resolver los detalles.
«Una vez que empiezas a poner ese nivel de complejidad, que es donde está la Fórmula 1 moderna, la hoja de cálculo de Excel se cae y los humanos se caen. Y ahí es exactamente donde estamos», dijo.
Durante el invierno, Williams migró la hoja de cálculo de Excel a un nuevo sistema digital y al mismo tiempo actualizó la «base tecnológica» del automóvil. Fue un esfuerzo «terriblemente costoso», dijo Fry, y uno que, según Vowles, llevó a todo el equipo a sus límites absolutos.
Por abrumadora que parezca la situación, Excel puede ser la herramienta adecuada para el trabajo. El problema, entonces, residiría en la estructura y fundamento del expediente. Si no se configuró correctamente desde el principio para lograr la máxima eficiencia, no se sorprenderá si se queda corto a escala.
En lugar de gastar una fortuna en migrar a un sistema completamente nuevo, es al menos plausible que Williams podría haber contratado a un experto en Excel para reconstruir el archivo o crear una nueva hoja de cálculo desde cero. Por otra parte, estamos hablando de una importante organización de F1, por lo que hay que pensar que exploraron todas las vías posibles antes de decidir deshacerse de Excel en favor del nuevo sistema que estén usando ahora.
como la carrera notas, los cambios del equipo podrían tardar algún tiempo en trasladarse a la pista. Después de dos carreras, Williams está un punto por detrás de lo que estuvo un año.
Credito de imagen: Mika Baumeister
