El USS de la Marina de los EE.UU. Gerald Ford Se ha ordenado al grupo de ataque de portaaviones (CSG) que regrese a su puerto base en la Base Naval de Norfolk en Virginia después de un amplio despliegue en la región del Mediterráneo oriental a raíz del estallido de la guerra entre Israel y Hamas.
En una declaración de la Sexta Flota de la Armada de los EE. UU. del 1 de enero, se informó que el portaaviones USS de 110.000 toneladas Gerald Ford y sus escoltas debían regresar al puerto base «en los próximos días», antes de los preparativos para futuros despliegues.
Con la salida del Vado CSG, la Armada estadounidense ha tratado de reconstituir su presencia en el Mediterráneo oriental a través de otros activos, que incluyen la reciente llegada del Avispa-buque anfibio clase USS Bataán (LHD 5) y el Harper’s FerryMuelle de desembarco clase USS carter sala (LSD 50).
La Sexta Flota de EE. UU. declaró que el USS Bataán y USS carter sala Unido a la San AntonioBuque portuario de transporte anfibio clase USS Mesa Verde (LPD 19) y se han reagregado como Amphibious Ready Group (ARG) en el Mediterráneo oriental. El ARG consta de tres barcos y aproximadamente 2.000 marines estadounidenses, lo que ofrece una fuerza de respuesta más flexible que en cierto modo refleja la estructura y capacidad de un Se despliega una fuerza naval más pequeña del Reino Unido a finales de 2023 a la región.
La presencia del Vado El CSG en la región del Mediterráneo oriental tenía como objetivo actuar como disuasivo para los actores estatales y no estatales que potencialmente podrían involucrarse en la guerra entre Israel y Hamas, que estalló en octubre y desde entonces se ha cobrado miles de vidas. Irán es un conocido partidario de Hamás, que controla la Franja de Gaza, y también tiene influencia sobre otros grupos que operan en la región, como Hezbolá en el Líbano.
El movimiento hutí en Yemen también cuenta con el apoyo de la fuerza iraní Al Quds, parte del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria iraní que se ocupa de operaciones clandestinas. Tras el estallido de las hostilidades entre Israel y Hamás, El movimiento hutí prometió unirse al conflicto. y desde entonces ha llevado a cabo una serie de ataques con misiles contra barcos comerciales que transitan por el estrecho de Bab el Mandeb en la entrada sur del Mar Rojo.
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Por GlobalData
Tanto los buques de guerra estadounidenses como los británicos desplegados para proteger el transporte marítimo en el Mar Rojo han derribado misiles o drones lanzados desde territorio hutí en Yemen, y crece la preocupación de que las fuerzas occidentales puedan verse arrastradas al conflicto entre Israel y Hamas.
Buque naval del Reino Unido entrega ayuda destinada a los civiles de Gaza
Mientras tanto, el 2 de enero, el Ministerio de Defensa del Reino Unido (MoD) declaró que el muelle de desembarco de la Royal Fleet Auxiliary (RFA) RFA Bahía de Lyme había entregado ayuda humanitaria a Egipto desde Chipre, destinada a los civiles palestinos desplazados por la guerra entre Hamás e Israel. La entrega incluye más de 10.000 mantas térmicas, casi 5.000 paquetes de refugio y suministros médicos que se trasladarán a Gaza a través del cruce de Rafah.
Desde Port Said, la ayuda será recibida por la Media Luna Roja Egipcia y se dirigirá a Al Arish y luego a través de Rafah hasta Gaza para su distribución.
El Reino Unido anunció que gastará casi 60 millones de libras esterlinas (76,3 millones de dólares) en financiación humanitaria adicional en Gaza este año financiero, triplicando el presupuesto anual existente para los “Territorios Palestinos Ocupados (TPO)”.
El paquete más reciente de financiación de 30 millones de libras, anunciado por el Secretario de Asuntos Exteriores, Lord Cameron, en su última visita a la región, se ha asignado a socios sobre el terreno, entre ellos UNRWA, UNICEF, PMA, el Fondo Común de OCHA y la Cruz Roja Británica para apoyar a las Sociedades de la Media Luna Roja Egipcia y Palestina.
La declaración del Ministerio de Defensa del Reino Unido también afirmó que el Reino Unido “continuaría explorando otras rutas para la entrega de ayuda”, incluida una iniciativa chipriota para un corredor marítimo entre Chipre, Israel y los TPO, así como un corredor terrestre humanitario desde Jordania a través de Kerem Shalom. .
