WaveAerospace, con sede en Connecticut, ha anunciado «el UAS multirotor más rápido del mundo», una «nueva clase de avión» que es efectivamente un dron cuadricóptero con una furiosa turbina de chorro en el medio, capaz de alcanzar velocidades increíbles y operar en cualquier clima.
El Huntress II Turbojet es una bestia grande, que mide 4 m (13 pies) en diagonal de rotor a rotor. Pesa alrededor de 50 kg (110 lb), dependiendo de la cantidad de combustible para aviones que lleve, y su peso máximo de despegue es de 165 kg (365 lb), por lo que puede transportar una carga útil muy robusta si es necesario, en cinco bahías de aviónica y hasta cuatro contenedores montados externamente.
Está diseñado para estar listo para la misión en menos de 90 segundos para un despliegue rápido, ya sea lanzado desde tierra o mar, o lanzado desde un avión a una altura de hasta 6.000 m (19.700 pies). La resistencia es de hasta dos horas y los operadores pueden ver videos en vivo mientras controlan la aeronave a una distancia de hasta 30 km (18,6 millas).
Una vez que esté en el aire, bueno, puedes flotarlo y merodear como un cuadricóptero, o puedes encender esa turbina a reacción y dejar que se desgarre en una especie de configuración de cola, aunque no es evidente de inmediato cómo se dirigirá como un avión. ya sea utilizando superficies de control en los brazos del rotor o vectorizando el empuje del chorro.
WaveAerospace no especifica rpm ni caballos de fuerza para el turborreactor, pero dice que alcanzará fácilmente Mach 0,4 (300 mph/483 km/h). Esa velocidad máxima está limitada electrónicamente y la compañía afirma que buscará aflojar esa restricción con el tiempo para permitir que navegue «mucho más rápido». La turbina se puede arrancar o detener mientras el Huntress está en el aire, por lo que no es necesario quemar la plataforma.
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Es importante destacar que para muchas aplicaciones potenciales, volará en casi cualquier condición climática, incluidas condiciones de tormenta de Fuerza 10 con velocidades de viento de hasta 117 km/h (72 mph) y temperaturas entre -34 y 54 °C (-30 a 130 °F). Básicamente, si un helicóptero de tamaño completo puede volar, el Huntress también puede hacerlo, por sólo alrededor del 5% del costo y ocupando la mitad del espacio. Si hace mucho viento en la plataforma de lanzamiento, la compañía utiliza el empuje inverso para mantenerse firme hasta el despegue.
Entonces, ¿para quién es? Claramente, los militares tendrán usos para un monstruo como este, pero WaveAerospace también lo está lanzando para búsqueda y rescate, logística crítica, reconocimiento de alta velocidad y otras operaciones BVLOS (más allá de la línea visual). Con un turborreactor grande y grueso en el medio, no será una pieza particularmente sigilosa.
WaveAerospace dice que ha recaudado una cantidad no revelada de capital de riesgo para escalar la producción de sus otros aviones y comercializar completamente el Huntress II Turbojet. Actualmente está aceptando pedidos anticipados y se espera que el envío comience a finales de este año. ¡Esperamos verlo volar!
Fuente: OlaAeroespacial a través de vuelofuturo
