En el anuncio, lo más llamativo es que el Cresta regala un salmonete a cada alma viviente que pasa. El puro carisma del automóvil hace crecer un salmonete en superficies aparentemente imposibles, como una tortuga y la brillante cabeza calva de la leyenda de la lucha libre Stone Cold Steve Austin. Kawasaki dice que Ridge tiene como objetivo llevar «la comodidad todoterreno a nuevas alturas». Equipado con un portón trasero desmontable y una plataforma de carga inclinable, el último side-by-side de Kawasaki viene en varias ediciones. Está el modelo deportivo Ranch Edition al aire libre, mientras que el modelo HVAC apunta a la comodidad del flujo de trabajo durante todo el año con una cabina sellada que ofrece instalaciones como calefacción, ventilación, aire acondicionado, ventanas de vidrio eléctricas, luces de techo y más.
También hay una versión Ridge Limited, construida en asociación con Garmin. Este se destaca gracias a un kit de navegación todoterreno Garmin Tread de 8 pulgadas, un sistema de audio de cuatro parlantes, un hardware de radio para viajes en grupo, un cabrestante WARN VRX 45-S Powersport y cámaras a ambos lados. El nuevo Ridge, el primer side-by-side de Kawasaki que ofrece un motor de cuatro cilindros, permite al conductor elegir entre tres modos de potencia para adaptarse mejor a las condiciones del entorno, ajustando en consecuencia métricas como la respuesta del acelerador y la aceleración. Capaz de acomodar a tres pasajeros, kawasaki dice: «Ponerse al volante es como entrar en un coche». En particular, la dirección asistida eléctrica es estándar en todos los ámbitos del Ridge. La edición Ranch 2024 comienza en $23,999 y sube hasta $33,499 para la configuración Limited. A ese precio inicial, la última oferta de Kawasaki apunta a superar a empresas como Expedición Polaristanto en términos de tamaño como de mella neta en su billetera.
