Al ensamblar un motor con un bloque que ha sido preparado adecuadamente en un taller mecánico y todas las piezas nuevas, se debe completar correctamente. Por supuesto, se necesitará una variedad de herramientas especiales para ensamblar un motor completo, pero es probable que ninguna sea tan crucial como una llave dinamométrica. Sin uno de estos, todo el resto del trabajo duro se desperdiciará y probablemente de forma horrenda.
Al instalar componentes críticos de su motor, como el cigüeñal y las culatas, los pernos tendrán un ajuste de torsión específico. Es necesario apretarlos con una cantidad específica de fuerza, ni más ni menos. Una llave dinamométrica mide esa fuerza, lo que le permite aplicar la cantidad correcta según las especificaciones.
Las llaves dinamométricas antiguas tienen una barra separada que muestra en un indicador marcado cuánto se está aplicando, lo que le permite detenerse cuando la aguja apunta a la lectura correcta. Sin embargo, las llaves dinamométricas modernas son mucho más fáciles de usar, lo que le permite establecer la configuración correcta en la llave, que hará clic cuando se haya logrado esa cantidad de fuerza. Los precios están por todos lados para estos. Un Snap-On puede costar casi $500, lo que puede ser un poco caromientras que uno de Carga portuaria se puede conseguir por 20 dólares.