Compradores curiosos sobre el cambio a los vehículos eléctricos ha dejado claro en encuesta después encuesta después encuesta: Cargar los asusta un poco.
En muchos sentidos, afirman los conductores, ser propietario de un vehículo eléctrico es lo mismo, si no mejor, que tener un coche de gasolina. Pero cargar combustible en un vehículo eléctrico es diferente y puede ser un inconveniente dependiendo de dónde vivas y, por lo tanto, a veces da miedo incluso a aquellos. interesado en comprar electrico.
La mayoría de los propietarios actuales de vehículos eléctricos en Estados Unidos cargan en casa, pero más del 20 por ciento de los hogares estadounidenses no tienen acceso a estacionamiento constante fuera de la vía pública donde puedan enchufarse durante la noche. Mientras tanto, la red de carga pública puede ser irregular y los conductores tienen se quejó de que los cargadores no siempre están bien mantenidos o ni siquiera funcionan.
La buena noticia es que los fabricantes de automóviles, los gobiernos y otros actores políticos se dan cuenta de que Estados Unidos tiene un problema de cobro. Quieren más gente en coches eléctricos. Los fabricantes de automóviles están aumentando la producción de vehículos eléctricos y quieren que la gente los compre, y los legisladores se dan cuenta de que rechazar los automóviles propulsados por gasolina en favor de los eléctricos de cero emisiones será una parte importante para evitar los peores efectos del cambio climático.
Como resultado de los primeros esfuerzos para hacer el cambio a los vehículos eléctricos, EE. UU. cuenta actualmente con 188.600 puertos de carga públicos y privados, y 67.900 estaciones de carga, según datos recopilados por el Departamento de Energía de EE. UU., cifras que se han más que duplicado desde 2020. Actualmente están previstas otras 240 estaciones. Compare eso con la infraestructura de gas actual: el país tiene alrededor de 145.000 estaciones de servicio de gas, según el Instituto Americano del Petróleo.
En WIRED, toda la situación nos interesó en un experimento mental: si mágicamente pudiéramos chasquear los dedos y convertir todos los automóviles en eléctricos, ¿cuántas estaciones de carga necesitaría agregar Estados Unidos?
Calculadores de números en Culturaun grupo de investigación y defensa de los combustibles alternativos, analizó los números:
¿El resultado? La nación necesita construir muchísimos más cargadores antes de llegar a la electrificación total, un punto que los expertos sugieren que debería llegar en la década de 2040. Pero la tarea tal vez no sea tan insuperable como parece.
El número de cargadores públicos tendrá que multiplicarse por seis, según estiman Matthew Metz, director ejecutivo de Coltura, y Ron Barzilay, su asociado de datos y políticas. “No estamos necesariamente fuera de lugar”, afirma Metz.