Neutral no es una marcha que usarás la mayor parte del tiempo ya que, por diseño, desconecta el motor de las ruedas del auto. Esto permite que el vehículo avance por impulso o gravedad en lugar de ser propulsado por el motor.
Con la transmisión manual, Neutral es el punto entre las marchas en lugar de una configuración separada como Primera o Reversa. Al presionar el embrague y mover la palanca de cambios fuera de su marcha actual (pero no a una nueva), pondrás el auto en Neutral. Una buena forma de volver a comprobarlo sin soltar el embrague es intentar mover la palanca de cambios de lado a lado. Si se mueve libremente, probablemente estés en Neutral.
Si bien no podrás usar el acelerador para aumentar la velocidad en Neutral (debido a la desconexión del motor), el auto no está fuera de control. Aún puedes girar como lo harías normalmente y los frenos son tan funcionales como cuando el auto está en movimiento impulsado por combustión. Por supuesto, esta deriva neutral también significa que la velocidad del automóvil depende de qué tan rápido iba antes de entrar en Neutral y de si está en una pendiente o en declive. Entonces, si estás cuesta arriba, espera que se mueva hacia atrás si está en Neutral.