¡Sorpresa! Hay un coche japonés en la alineación. No te preocupes, estamos tan sorprendidos como tú. Después de todo, los automóviles asiáticos no son conocidos por sus motores grandes, más aún si se considera cómo cada minuto que pasa reduce la tasa de generación de los motores V8. Sin embargo, Lexus nos regaló un IS500 con un V8 de 5.0 litros que canta maravillosamente a través del escape.
Los 472 hp (a 7,100 rpm) y 395 lb-pie de torque (a 4,800 rpm) del IS500 le dan 4,3 segundos de aceleración, colocando al auto compacto en el parachoques trasero del sedán Mercedes-AMG C63 de 100,000 dólares. Esto, combinado con una transmisión RWD y una transmisión automática con sobremarcha, se presenta a un precio sugerido de venta al público de $60,020.
A pesar del trepidante V8 del Lexus IS500 F Sport Performance 2024 y su posición única en un segmento que se aleja de motores tan grandes, muestra su edad frente a rivales más nuevos. Su dinámica de conducción, particularmente la decepcionante dirección y manejo, no logran igualar la destreza atlética sugerida por su apariencia y potencia. Además, el sistema de información y entretenimiento parece obsoleto, un inconveniente menor pero notable en un paquete que de otro modo sería atractivo. Si está de acuerdo con su manejo suave, tamaño pequeño, 17 mpg en ciudad y 25 mpg en carretera, entonces este IS ciertamente le aliviará la picazón del V8. De lo contrario, podrías estar mejor con uno de los otros autos de la lista.