En el camino hacia la entrega de 100 millas de autonomía de vehículos eléctricos en cinco minutos para fines de 2024, la empresa de tecnología StoreDot instaló sus celdas de carga extremadamente rápidas en un prototipo de Polestar 5 y elevó el paquete de 77 kWh al 80% de su capacidad en 10 minutos.
Para muchos conductores de automóviles, el viaje desde casa al trabajo, al centro comercial o a la escuela es bastante corto, de todos modos dentro del rango de batería por carga de los automóviles familiares eléctricos modernos. Pero aquellos que necesiten realizar viajes diarios más largos estarán conectados con más frecuencia.
La carga rápida de CC ya está disponible para recargas rápidas, pero es posible que aún necesites encontrar algo que hacer mientras esperas un poco. ¿Qué pasaría si esas paradas en boxes pudieran durar aproximadamente el mismo tiempo que llenar un camión de gran consumo de gasolina? Eso es precisamente lo que StoreDot busca con sus celdas de batería de carga extremadamente rápida (XFC) de alta energía con predominio de silicio, con 100 millas (160 km) de autonomía de batería a cambio de tres minutos enchufadas como objetivo para 2028.
El año pasado, la marca de vehículos eléctricos de alto rendimiento Polestar reveló su intención de «revolucionar la experiencia de propiedad de los propietarios de vehículos eléctricos con la capacidad de recargar en minutos» colaborando con StoreDot para instalar un módulo de batería XFC a gran escala en un prototipo de Polestar 5. Y eso es precisamente lo que pasó.
Saliendo del laboratorio, se informa que el paquete de baterías de 77 kWh extrajo constantemente la friolera de 310 kW de un cargador de CC y alcanzó un máximo de 370 kilovatios. La batería se cargó del 10% al 80% en 10 minutos y fue monitoreada durante las pruebas, pero no superó la «temperatura de funcionamiento objetivo establecida por los ingenieros de ambos equipos».
La primera carga de un coche eléctrico del mundo en 10 minutos con células si-dominantes
«Estamos muy emocionados de compartir este impresionante logro hoy y estamos orgullosos de estar en este viaje con Polestar, una marca de automóviles líder que imagina automóviles de alto rendimiento con un futuro sostenible», dijo el Dr. Doron Myersdorf, director ejecutivo de StoreDot. «Estamos felices de ver que nuestro socio se encuentra entre los primeros fabricantes de vehículos eléctricos en reconocer que XFC es ahora un estándar necesario para hacer realidad la amplia adopción de vehículos eléctricos. Con nuestra tecnología de carga extremadamente rápida, puede agregar 200 millas en menos de 10 minutos. Este avance revoluciona la experiencia de propiedad de vehículos eléctricos al erradicar la barrera de la autonomía y la ansiedad por la carga de una vez por todas. Los conductores ahora pueden viajar largas distancias con la misma libertad y comodidad que los vehículos tradicionales de gasolina».
StoreDot dice que los ánodos de grafito convencionales ya están siendo llevados a sus límites de rendimiento, pero que el cambio al silicio para sus celdas XFC permite que el desarrollo continúe en términos de densidad de energía y tasas de carga.
Sin embargo, como señala el equipo en el vídeo de arriba, «no fue fácil encontrar un cable que pudiera soportar esta corriente», por lo que todavía no veremos esta tecnología disponible en una estación de carga. Pero StoreDot tiene en la mira «100 en 5» para este año: 100 millas en cuatro minutos para 2026 y la entrega de 100 millas en tres minutos para 2028.
Fuente: TiendaDot
