¿Lo que acaba de suceder? La demanda de vehículos eléctricos ha ido disminuyendo, lo que probablemente sea una de las razones por las que Apple se ha retirado del mercado a pesar de que hace apenas dos semanas todavía estaba probando sus prototipos de vehículos eléctricos. La salida de Apple, por supuesto, es una gran noticia para el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, quien advirtió sobre una fuerte desaceleración en el crecimiento de las ventas este año.
ha sido un secreto a voces Hacía años que Apple trabajaba para desarrollar un coche eléctrico con capacidades autónomas. Ahora parece que esos esfuerzos han sido archivados, según un anuncio del director de operaciones Jeff Williams y Kevin Lynch, vicepresidente a cargo del esfuerzo. Las fuentes han dicho varios Medios de comunicación que la decisión de archivar el proyecto se tomó al equipo ayer por la mañana.
Sin duda, la decisión fue una sorpresa para ellos, si no un shock. Hace apenas dos semanas, Apple estaba pruebas un automóvil equipado con capacidades autónomas en una carretera de California en Sunnyvale, según el Departamento de Vehículos Motorizados del estado.
Es probable que Apple despida a cientos de personas de los casi 2.000 empleados que trabajaron en el proyecto, según han informado también las fuentes. dicho. El resto se trasladará a la división de inteligencia artificial bajo el mando del ejecutivo John Giannandrea, donde se centrarán en proyectos de IA generativa, que se han convertido en una prioridad clave para Apple.
No se supo por qué Apple decidió echar por tierra sus esfuerzos, que habían recibido el nombre clave de Proyecto Titán, aunque informes de noticias han sugerido a lo largo de los años que el proyecto estaba luchando en medio de múltiples cambios de liderazgo. Y aunque, según se informa, Apple también encontró que la tecnología de conducción autónoma era un desafío, su visión de la estética siempre fue clara: el vehículo tendría un interior similar a una limusina y navegación guiada por voz. Todo esto grita lujo y Apple lo ha demostrado. diseños en este segmento del mercado con el reciente anuncio de que Porsche y Aston Martin serán los primeros vehículos en lucir la próxima generación de CarPlay.
Pero Apple nunca pareció capaz de decidir sobre lo básico: ¿se centraría en desarrollar un vehículo totalmente eléctrico que pudiera competir con Tesla o se centraría más en construir un vehículo autónomo? Los rumores finalmente se centraron en un automóvil con características más convencionales, como un volante y pedales, con capacidades de conducción autónoma disponibles para ciertas situaciones, como las autopistas.
En última instancia, el golpe final al Proyecto Titán fue probablemente la marcada caída de la demanda de vehículos eléctricos. Venta de modelos eléctricos. rosa rápidamente en los primeros 11 meses de 2023, a un ritmo más rápido que el del mercado de automóviles más grande, pero más lento que en años anteriores. Los entusiastas de la categoría estuvieron entre los primeros en adoptarla, pero hay señales claras de que los compradores principales se han sentido desanimados por el alto precio de compra, el mayor costo de las reparaciones y seguros y el desafío de encontrar estaciones de carga. Como resultado, muchos fabricantes de automóviles están reevaluando sus planes de inversión, grupo al que ahora se ha sumado Apple.
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– Elon Musk (@elonmusk) 27 de febrero de 2024
Todo esto, por supuesto, son buenas noticias para el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, quien advirtió a los inversores que habría una fuerte desaceleración en las ventas este año.