Los compradores que prefieran pasar desapercibidos en lugar de destacar querrán mirar más allá del Crown y dirigirse directamente a uno de los otros modelos híbridos de Toyota, como el 2021 RAV4 Prime. Al igual que el RAV4 de gasolina, el Prime cuenta con un estilo robusto, mucha tecnología de seguridad estándar y una cabina cuidadosamente diseñada. Sin embargo, la diferencia es que el tren motriz PHEV del Prime agrega la capacidad de viajar hasta 42 millas solo con energía eléctrica, mientras que un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros proporciona energía para viajes más largos.
La potencia combinada de 302 caballos de fuerza del RAV4 compensa con creces el peso adicional de la batería, aunque pensamos que su masa adicional era más notoria en las curvas. Lo que le falta en dinámica de conducción lo compensa con frugalidad, con una clasificación EPA de 94 mpg en modo híbrido, o 38 mpg sin asistencia eléctrica. De serie, el coche viene con un cargador de Nivel 1, que tarda 12 horas en cargarse una vez agotado. Una opción más rápida es utilizar un cargador de nivel 2, aunque con un tiempo de carga de 4,5 horas, todavía no es lo que la mayoría de la gente consideraría rápido.