El Jeep Wrangler Rubicon 392 se presentó en 2021 y se convirtió en el Wrangler más rápido y resistente jamás fabricado. A medida que Jeep cambia a sistemas de propulsión más sostenibles, el año modelo 2024 ha sido declarado como la edición final de este monstruo V8, lo que marca el fin de una era de potencia bruta.
El 392 está propulsado por el mismo motor HEMI V-8 de 6,4 litros utilizado en el Cherokee SRT. Como tal, las estadísticas son similares: 470 caballos de fuerza, 470 libras-pie de torsión y de 0 a 60 mph en 4,5 segundos. También comparten la transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades y el sistema de tracción en las cuatro ruedas permanente Selec-Trac. Sin embargo, los fanáticos más aventureros disfrutarán del alto torque del 392 a bajas velocidades. La técnica de bloqueo precisa del convertidor de par le permite afrontar fácilmente pendientes pronunciadas.
El Rubicon también incluye mejoras en tecnología y diseño de vanguardia. El modelo 2024 viene de serie con el paquete de neumáticos Xtreme Recon 35, que incluye neumáticos todo terreno BFGoodrich de 35 pulgadas, un cabrestante Warn de 8,000 libras y varias opciones de lujo como asientos tapizados en cuero Black Nappa. También tiene un bastidor reforzado, frenos de alta resistencia y amortiguadores de alto rendimiento para un mejor potencial todoterreno.
Dicho esto, tener cosas tan sofisticadas tiene un costo. El Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024 cuesta casi $100,000, menos las tarifas de destino. Sin embargo, este precio refleja las características exclusivas y, lo que es más importante, la producción restringida de 3.700 unidades en todo el mundo para 2024.