Quizás la especificación más importante para cualquier vehículo eléctrico sea la autonomía. De acuerdo a un presione soltar, GMC anunció que la gama era mejor de lo anunciado inicialmente. Inicialmente, cuando salieron a la luz los detalles del Sierra EV, la autonomía más alta disponible era de 400 millas. Ahora, eso se actualizó a 440 millas y es la primera característica en la que se destaca el GMC. Eso lo coloca por encima de la F-150 Lightning de 320 millas, la Rivian R1T de 410 millas, la Tesla Cybertruck de 340 millas (estimada) y la camioneta GMC Hummer de 381 millas. Coincide con el rango propuesto para el Chevy Silverado EV similares. Antes del lanzamiento de la Silverado EV, será la camioneta EV de mayor autonomía del mercado.
440 millas también lo colocan dentro de la clase de notables monstruos de alcance como el Lucid Air o Tesla Model S. En segundo lugar, tiene una velocidad de carga de 350 kW, que según GMC puede cargar la batería a una velocidad de 100 millas en 10 minutos. En tercer lugar, si bien no es exclusivo del Sierra EV, es capaz de utilizar otra característica interesante: el Sistema de asistencia al conductor Super Cruiseque se ha ampliado a 750.000 millas mapeadas de conducción con manos libres.