El Chengdu J-10, que voló por primera vez en 1998, es un caza multifunción monomotor con canards y un diseño de ala delta. El Chengdu Aircraft Industry Group fabrica el avión en Chengdu, Sichuan, China. Entró en servicio en 2005 con la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China con 246 fuselajes y sus contrapartes navales con 25. La Fuerza Aérea de Pakistán también cuenta con 18 unidades de la variante J-10C, con siete más en pedido.
Este avión puede volar hasta Mach 1,85 y tiene un alcance de combate de casi 300 millas náuticas, lo que lo hace ideal para operaciones defensivas. También puede equiparlo para un alcance extendido con dos tanques de caída debajo de las alas de 212 galones y un tanque de caída de fuselaje de 450 galones. Además, el J-10 también es capaz de repostar combustible en vuelo, ampliando así su alcance indefinidamente siempre que haya un avión cisterna disponible en sus proximidades.
El armamento del J-10 incluye un cañón interno de dos cañones de 23 mm y hasta 9,900 libras de armamento externo montado en 11 puntos rígidos. El avión acepta misiles aire-aire, misiles aire-tierra, bombas guiadas por láser, bombas planeadoras, bombas convencionales y cápsulas de cohetes, lo que le permite llevar a cabo muchas misiones diferentes y lo convierte en un verdadero caza polivalente.