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Un buque atasca una de las rutas marítimas más importantes

Un buque atasca una de las rutas marítimas más importantes


Ilustración para el artículo titulado

Imagen: Vessel Finder (Other)

Un enorme buque mercante que se dirigía a Rotterdam, Países Bajos, desde el distrito de Yantian en China ha bloqueado el Canal de Suez durante un día causando un atasco transcontinental en las aguas egipcias que conectan directamente Europa con Asia, una de las rutas marítimas más importantes del mundo.

Al parecer, el buque portacontenedores encalló en el canal de Suez después de haber sido desviado de su rumbo por una “ráfaga de viento”, provocando un enorme atasco de buques en ambos extremos de la vital arteria comercial internacional.

Se trata del Ever Given, de 220.000 toneladas y 400 metros de largo, un llamado “mega barco” detenido cerca del extremo sur del canal ayer martes tras varios intentos fallidos de reflotarlo.

Los primeros informes especulaban que el barco sufrió una pérdida de energía, pero el operador del barco, Evergreen Marine Corp, lanzó el siguiente comunicado:

El contenedor encalló accidentalmente después de que una presunta ráfaga de viento lo golpeó. La compañía ha instado al propietario del buque a informar la causa del incidente y ha estado en conversaciones con las partes pertinentes, incluida la autoridad de gestión del canal, para ayudar al barco lo antes posible. Toda la tripulación está a salvo y contabilizada.No ha habido informes de heridos o contaminación.

El cuanto al buque, el Ever Given pertenece a una nueva categoría de barcos llamados portacontenedores ultragrandes (ULCS), algunos de los cuales eran incluso demasiado grandes para el canal de Panamá que une los océanos Atlántico y Pacífico.

Las imágenes muestran al Ever Given alojado en un ángulo a través del canal, que además eclipsa a los remolcadores enviados por las autoridades egipcias para intentar liberarlo, y también a una excavadora mecanizada que parecía estar tratando de excavar el terreno para liberar la proa.

El Canal de Suez se construyó inicialmente en 1869, conectando el Mediterráneo y el Mar Rojo, y permite la ruta comercial más corta posible por agua entre Europa y Asia. En 2015, el gobierno egipcio terminó una renovación del canal de 8 mil millones de dólares para atraer más negocios y permitir una navegación más fluida. [Business Insider]



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