Por qué Brembo utiliza carreras de resistencia como banco de pruebas para el desarrollo de frenos
«En última instancia, cuantos más agujeros de enfriamiento, menor sea la temperatura del disco», dijo Miller. «Tiene un desgaste mecánico entre el disco y la almohadilla, y 350˚ Celsius y debajo de usted tiene mucho polvo, que usa físicamente el...
