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El Cybertruck de Tesla se enfrenta a un revés en Europa, particularmente por preocupaciones sobre la seguridad de los peatones. Euro NCAP, un programa voluntario pero influyente de evaluación de la seguridad del automóvil en Europa, no ha probado de ninguna manera el Cybertruck, pero basándose únicamente en una evaluación visual, generó alarmas sobre su diseño afilado y angular, diciendo que podría representar una seria amenaza para los peatones. De hecho, Matthew Avery, director de desarrollo estratégico de Euro NCAP, sugiere a Wired que el Cybertruck podría recibir una mala calificación de seguridad, lo que podría arruinar las ventas.
El pequeño número de Cybertrucks registrados en la UE ya ha llevado a las organizaciones no gubernamentales de transporte europeas a pedir que se retiren los camiones de las vías públicas, diciendo que su diseño de gran tamaño y bordes afilados viola las normas de seguridad europeas y podría poner en peligro a peatones, ciclistas y otros automovilistas.
Algunos expertos en seguridad estadounidenses están de acuerdo. En una entrevista con Business Insider a finales del año pasado, uno llamó al Cybertruck un «misil sin guía.” La pregunta más importante es qué significa esto para el futuro del camión en Europa, donde se presta mucha más atención a la protección de los peatones que en Estados Unidos.
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