El Nissan Rogue 2024 es un SUV elegante y capaz que ha seguido mejorando en años anteriores. Hay una buena cantidad de espacio, cómodos asientos, un motor potente y mucha tecnología. Si bien esto hace que todas las necesidades modernas de un SUV en el mercado actual, hay una tonelada de competencia que hace que los entusiastas de los automóviles analicen cada SUV popular para encontrar el adecuado para su familia y necesidades. ¿El Nissan Rogue 2024 está a la altura del juicio en profundidad?
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Hasta ahora, sí. El Nissan Rogue 2024 ha dejado a los conductores con muy poco de qué quejarse. No solo mejoró las características de los modelos pasados, sino que también escuchó los comentarios del conductor con respecto al rendimiento y las partes. Se solucionaron muchos problemas preocupantes, pero eso no significa que no hay nada que tener en cuenta: los propietarios de Nissan Rogue todavía están compartiendo algunas de las cosas que han encontrado mientras conducen el cómodo SUV. Estas son las quejas más comunes que hemos visto.
Los altavoces no son impresionantes
Mientras que el Nissan Rogue 2024 ha sido elogiado por sus toneladas de Tech de cabina mejoradael estéreo no es impresionante. La pantalla de infoentretenimiento más grande y el soporte de dispositivo agregado es definitivamente una ventaja, pero está un poco eclipsada por la calidad del estéreo. En Reddit, algunos propietarios de Nissan Rogue se han compadecido juntos por los oradores. Un conductor dijo que el sistema estéreo «apesta» debido a que los altavoces traseros son difíciles de escuchar. Otro estuvo de acuerdo con este sentimiento, que indica«Esto es muy cierto, tienes que establecer el equilibrio en masivamente para solucionarlo, no tengo idea de por qué hicieron esto».
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Peor aún, el conductor admitió reemplazar los altavoces baratos, pero aún no mejoró el sonido desde la parte trasera del automóvil. Parece que Nissan es consciente de este problema, ofreciendo un paquete con una actualización de audio con 10 altavoces en sus patadas Nissan 2025. Por lo tanto, parece que la única solución en este momento puede ser obtener un SUV totalmente diferente, lo que no es muy ideal.
El motor fue investigado por estancar a los inssues
El motor turbo de compresión variable de 1.5 litros de Nissan Rogue se introdujo en 2016 como una mejora en la eficiencia de combustible turboalimentada. Incluso recibió múltiples premios por su rendimiento y eficiencia. Desafortunadamente, este motor también fue una de las quejas comunes sobre el Nissan Rogue 2024. Cuando el modelo era nuevo, los propietarios comenzaron a informar que los modelos VC-Turbo sufrían de estancamiento e incluso una falla prematura del motor. Uno «decepcionado» Propietario en Reddit Dijo: «Sentado ahora a poco más de 7,456 millas, se estancó por completo mientras mi esposa lo conducía después de temblores sin control. Cuando tenía el pie en el gas no había poder». Después de eso, ni siquiera se encendería.
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La Oficina de Investigación de Defectos analizó el problema, Comenzando una evaluación en el motor VC-Turbo. Si bien esta es una preocupación bastante grande, algunos fanáticos del Nissan Rogue han señalado que fue solo un puñado de autos que informaron este gran problema. Es probable que no sea un problema generalizado, pero definitivamente es uno de los que estar al tanto en caso de que sea uno de los desafortunados. Es mejor mantenerse al día con el mantenimiento programado, pero Nissan ha sido consciente del problema.
Problemas frecuentes de CVT
Hay algunos problemas de transmisión que comúnmente se informan para el Nissan Rogue a lo largo de los añosel más común es la transmisión continuamente variable, o CVT. Algunos de los problemas más frecuentes con el Nissan Rogue es que el CVT está resbalando, sacudiendo y estremeciendo. Se informó que esto sucedía principalmente cuando el automóvil estaba siendo acelerado. Este problema generalmente es causado por la correa CVT y el sistema de polea que no tiene una tensión o alineación adecuada.
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Para los últimos modelos, el Nissan Rogue ha comenzado a usar una CVT impulsada por la cadena, llamada CVT-X, debido a la cantidad de informes con respecto a las transmisiones de modelos anteriores. Todavía está por verse si esto ha mejorado, pero una breve mirada no muestra nuevas quejas con respecto a la transmisión, lo que podría significar que el CVT-X ha solucionado este problema en curso con el Nissan Rogue. Un empleado de Nissan tranquilizó a los compradores interesados en Reddit Eso, «El 90% de los problemas de CVT se han ido». Aún así, es algo a tener en cuenta y los conductores recomiendan Cambiar el fluido de transmisión regularmente.
