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Waymo dice que el problema solo provocó un retraso de poco más de cinco minutos y que a Johns no se le cobró el viaje. Un portavoz de Waymo, propiedad de Alphabet, matriz de Google, le dijo a Ars hoy que el «evento de bucle» ocurrió el 9 de diciembre y luego se abordó durante una actualización de software programada regularmente.
Waymo no respondió nuestra pregunta sobre si la actualización de software solo abordó la ruta en la ubicación específica en la que ocurrió el problema, o un problema de ruta más general que podría haber afectado los viajes en otras ubicaciones.
El problema que afectó el viaje de Johns ocurrió cerca del lugar de recogida del usuario, nos dijo Waymo. El automóvil Waymo llevó al pasajero a su destino después de un retraso de aproximadamente cinco minutos, dijo el portavoz. «Nuestro agente de apoyo al pasajero ayudó a iniciar maniobras que ayudaron a resolver el problema», dijo Waymo.
El ciclista quiere una explicación.
CBS News afirma que Johns «todavía no está seguro de estar comunicándose con una persona real o con una IA» cuando habló con el representante de soporte en el automóvil. Sin embargo, el portavoz de Waymo le dijo a Ars que «todo nuestro personal de apoyo al pasajero son operadores humanos capacitados».
Waymo le dijo a Ars que la compañía intentó contactar a Johns después del incidente y le dejó un mensaje de voz. Johns todavía dice que nunca recibió una explicación de la causa del problema de los círculos.
Le enviamos un correo electrónico a Johns hoy y recibimos una respuesta de una firma de relaciones públicas que trabaja en su nombre. «Hasta la fecha, Mike no ha recibido una explicación sobre el motivo del problema de los círculos», dijo su portavoz. Su portavoz confirmó que Johns no perdió su vuelo.
No quedó claro en el video si Johns intentó usar la función «detenerse» disponible en los automóviles Waymo. «Si en algún momento desea finalizar su viaje antes de tiempo, toque el Volcar en su aplicación o en la pantalla del pasajero, y el automóvil encontrará un lugar seguro para detenerse», Sitio de soporte de Waymo dice.
El portavoz de Johns nos dijo que «Mike no se dio cuenta inmediatamente del botón ‘detenerse'», por lo que «no tuvo la oportunidad de usarlo antes de comunicarse con el representante de servicio al cliente a través del altavoz del automóvil».
Si bien Waymo dice que todos sus agentes son humanos, el portavoz de Johns le dijo a Ars que «Mike aún no está seguro de si estaba hablando con un humano o con un agente de IA».
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