La compañía de movilidad de San Francisco, Lit Motors, ha anunciado un nuevo plan de producción para su motocicleta eléctrica C-1 totalmente en equilibrio y completamente cerrada. Tenemos que ver un prototipo funcional para nosotros mismos, en 2021.
Nota del editor: los lectores a menudo nos piden seguimientos sobre historias memorables. ¿Qué ha pasado con esta historia a lo largo de los años? Este artículo se publicó originalmente en 2021, pero ha sido reeditado y actualizado con nueva información actual a partir de mayo de 2025. ¡Disfruta!
Definitivamente hay muchos sueños y grandes pensadores por ahí, mostrando sus representaciones en 3D de inventos que «deberían funcionar», si realmente existieran. Es comprensible, por lo tanto, que muchos lectores reaccionaron con escepticismo cuando informamos por primera vez sobre Lit Motors ‘C-1.
Los diseñadores de la motocicleta eléctrica completamente cerrada afirmaron que podría ponerse de pie por sí solo, gracias a los giroscopios integrados electrónicamente controlados. Bueno, si bien puede que todavía no haya un C-1 en una sala de exposición cerca de usted, la gente de LIT realmente logró construir un prototipo en funcionamiento de su vehículo. Hicimos el viaje a su espacio de trabajo de San Francisco hace 13 años, para echar un vistazo a nosotros mismos.
Motores encendidos
El prototipo de prueba de concepto de aspecto steampunk se limitó electrónicamente a una velocidad de aproximadamente 10 mph (16 km/h), y sus dos giroscopios escalados generaron solo la mitad de los aproximadamente 1.300 lb-ft (1,763 nm) de torque planeado para la versión de producción. Resultó que todavía era suficiente para mantenerlo en posición vertical mientras se puso a prueba por las calles locales, o incluso cuando una camioneta es tirada de lado, como verá en el siguiente video 2024.
Equilibrado sobre dos ruedas | Motores encendidos aev del futuro
Mientras que el vehículo que vimos aún era un trabajo en progreso, Motores encendidos El presidente Daniel Kim dijo que aprendieron mucho al hacerlo, particularmente cuando se trataba de mantener el peso en la versión final. «Tengo un par de ideas para nuestra próxima revisión», nos dijo. «Tengo algunos trucos bajo la manga para el potencial real de este vehículo».
Kim había esperado vender C-1 para 2014. En ese momento, se imaginó que el vehículo tendría una velocidad máxima de 125 mph (201 km/h), un rango de baterías de hasta 200 millas (322 km) por carga, y espacio para un segundo pasajero, todo por US $ 16,000.
Motores encendidos
No hace falta decir que las cosas se han retrasado un poco, debido principalmente al reflexión del sistema de equilibrio giroscópico. Dicho esto, la compañía ahora está terminando un Campaña Wefundery ha anunciado un plan de producción de nueve años, comenzando ahora.
Entre otras cosas, un nuevo prototipo beta debería estar listo dentro del próximo año, seguido de viajes de prueba para posibles compradores y patrocinadores existentes en dos años. Se espera que la producción inicial comience en 2029, con una producción específica de 300,000 unidades por año para 2034. Observe este espacio para las actualizaciones …
Una versión de este artículo se publicó originalmente en 2021.
