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El año pasado por estas fechas, Segway anunció un par de bicicletas eléctricas diseñadas para la aventura. Ahora la compañía ha revelado las especificaciones completas y los precios del Xafari de paso bajo y el Xyber inspirado en las motos, además de abrir los libros de pedidos anticipados.
Aunque probablemente sea más conocido por transportador de personas autoequilibrado Aunque no logró arrasar en el mundo, Segway ha centrado gran parte de su atención desde entonces en el mercado de la micromovilidad, acaparando titulares con locos y poderosos scooters eléctricos y más.
Ahora la compañía ingresa al espacio de las bicicletas eléctricas con un guerrero de la carretera versátil llamado Xafari que está listo para tareas duras, así como lo que es esencialmente un ciclomotor eléctrico con la forma de Xyber. Se dieron a conocer pocos detalles en el CES del año pasado, pero Segway ahora lo ha revelado todo.

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Descrito como una «versión elegante y moderna de un paso a paso clásico», el Xafari tiene un motor de cubo de 750 W combinado con un sensor de torque que puede producir hasta 175 Nm (129 lb.ft) de torque máximo al subir colinas y entregar una velocidad máxima con pedaleo asistido de 20 mph (32 km/h). La batería extraíble de 936 Wh guardada en el tubo diagonal se considera buena para hasta 88 millas (142 km) de autonomía por carga en el nivel de asistencia más bajo. También se ha incluido un juego de engranajes Shimano Altus para opciones de conducción más flexibles.
Este crucero todo terreno cuenta con ruedas de 26 pulgadas con neumáticos Kenda de 3 pulgadas especialmente desarrollados para Segway. La potencia de frenado la proporcionan los frenos hidráulicos Tektro de doble pistón con rotores de 180 mm. Su squish con muelles helicoidales y amortiguación hidráulica tiene la forma de una horquilla de suspensión con precarga y bloqueo para 80 mm de recorrido y un amortiguador trasero con 70 mm de recorrido al volante. Y un faro de doble haz de 1.300 lúmenes más una luz trasera de frenado con intermitentes garantiza visibilidad diurna e iluminación nocturna.

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El modelo Xyber es un poco bestia, y algo. Segway lo describe como «un verdadero vehículo eléctrico ligero de gama media capaz de llevarte a tu destino con estilo y rápido». Con una sola batería de 1.440 Wh debajo del asiento, un conductor puede aprovechar 3.000 vatios de potencia del motor y 120 Nm (88,5 lb.ft) de par. Pero esa potencia se duplica cuando se instalan dos baterías, mientras que el par salta a 175 Nm.
El ciclista puede rodar con pedal asistido hasta 35 mph (56 km/h) fuera de la carretera, o girar el acelerador para acelerar a 20 mph en 2,7 segundos en el modo Race. Como habrás deducido, este no es un viaje legal en la calle en su estado desbloqueado, aunque Segway tiene la intención de agregar una versión compatible con Clase 2 más adelante este año. Una sola batería podría permitirle recorrer hasta 90 km (56 millas) entre recargas, pero dos paquetes podrían duplicar esa cifra.

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Este modelo rueda sobre ruedas de 20 pulgadas envueltas en gruesos neumáticos de 5 pulgadas. El frenado hidráulico de cuatro pistones en la parte delantera y el de dos pistones en la parte trasera deberían ayudar a domar a este monstruo cuando sea necesario. Y dado su espíritu salvaje y aventurero, la suspensión ofrece 110 mm de recorrido delante y 100 mm detrás. El Xyber inclina la balanza a unos considerables 63 kg (138 lb).
Ambos modelos vienen con el sistema de conducción inteligente de Segway, que ofrece PAS adaptativo para una conducción suave con ajuste automático de potencia controlado por un «algoritmo de gradiente avanzado». Una rueda de control montada en la barra puede desplazarse a través de 12 niveles diferentes de velocidad y asistencia, que se muestran en la pantalla central a color de 2,4 pulgadas junto con las métricas de viaje y la recepción de llamadas a través de un teléfono inteligente emparejado que ejecuta la aplicación móvil.

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La iluminación se puede configurar para que se encienda automáticamente cuando se acerca el anochecer, y también está disponible el funcionamiento durante el día. El seguimiento GPS de Apple Find My y Segway está integrado para tu tranquilidad. Un sensor de proximidad AirLock activa los bloqueos mecánicos cuando el ciclista se aleja de la bicicleta eléctrica, al mismo tiempo que protege el sistema del acceso no autorizado; esta característica desbloqueará automáticamente el sistema cuando el ciclista se acerque.
«La sincronización de datos de salud y fitness en tiempo real conecta la bicicleta con las aplicaciones de salud móviles de Apple y Android y con la aplicación Segway Mobility». Los viajes en Segway también están preparados para el futuro gracias a las actualizaciones inalámbricas a través de la aplicación, y los usuarios recibirán avisos cuando sea necesario realizar mantenimiento o servicio.
Las primeras bicicletas eléctricas de Segway ya están disponibles para pedidos anticipados y se espera que la entrega a un distribuidor local seleccionado por el cliente se realice el próximo mes. La disponibilidad general está prevista para marzo. El Xafari tiene un precio de 2.399 dólares, mientras que el Xyber cuesta 2.999,99 dólares. Puedes ver el primero en el vídeo a continuación.
Ha llegado Xafari: bienvenidos a la revolución de las eBike
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