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En breve: No es ningún secreto que la administración Biden está comprometida con el fomento de la emergente industria de vehículos eléctricos de Estados Unidos. Ha proporcionado importantes incentivos fiscales para los vehículos eléctricos nacionales, ha fomentado la inversión privada en el sector y ha repartido miles de millones de dólares en fondos gubernamentales. Su último esfuerzo es un programa de subvenciones de 1.700 millones de dólares para convertir plantas cerradas o en dificultades en ocho estados en fábricas de vehículos eléctricos.
La administración Biden ha anunciado una subvención de 1.700 millones de dólares programa convertir plantas que han cerrado o están en riesgo de cerrar en ocho estados (Michigan, Ohio, Pensilvania, Georgia, Illinois, Indiana, Maryland y Virginia) en instalaciones de fabricación de vehículos eléctricos.
Los tipos de bienes que producirán estas fábricas abarcan todas las partes de la cadena de suministro de vehículos eléctricos, desde sistemas de propulsión híbridos hasta baterías para camiones comerciales de servicio pesado. La administración estima que si se asigna todo el dinero, Proyectos crearían colectivamente más de 2.900 nuevos puestos de trabajo. Una de las condiciones previas El objetivo de la subvención es que los empleos creados sean nuevos puestos sindicales en el sector del automóvil.
Los proyectos también fueron evaluados en función de sus planes de brindar apoyo a los trabajadores, incluyendo capacitación laboral y técnica, cuidado infantil, beneficios de jubilación y beneficios de transporte. Además, el proceso de selección priorizó los proyectos que crearían empleos en comunidades desfavorecidas, con el objetivo de destinar el 40% de los beneficios a estas áreas.
Uno de los proyectos en marcha incluye una fábrica cerrada de Stellantis en Belvidere, Illinois, que recibirá 334 millones de dólares en subvenciones para convertirla en una planta de ensamblaje de vehículos eléctricos. El fabricante de automóviles también convertirá su planta de transmisión en Kokomo, Indiana, y recibirá 250 millones de dólares del programa para producir módulos de propulsión eléctrica.
General Motors recibirá 500 millones de dólares para su fábrica de Lansing (Michigan) para producir modelos eléctricos. Otras adjudicaciones incluyen 89 millones de dólares para una planta de Harley-Davidson en York (Pensilvania) y 79 millones de dólares para Blue Bird Corporation para modernizar su planta de Fort Valley (Georgia).
La financiación proviene de un programa más amplio de 15.500 millones de dólares anunciado el año pasado y administrado del Departamento de Energía que busca modernizar las instalaciones de fabricación existentes para operaciones de ensamblaje de vehículos eléctricos y limpios. La financiación se aprobó como parte de la Ley de Reducción de la Inflación de 2022.
El programa forma parte de una estrategia de la administración para impulsar la fabricación nacional de vehículos eléctricos. Otras iniciativas que ha defendido incluye $325 millones para aumentar los cargadores de acceso público para vehículos eléctricos, una inversión significativa ya que muchos residentes de EE. UU. dudan en comprar un vehículo eléctrico porque ellos no creen La infraestructura está ahí para respaldarlo.
La administración también ha implementado límites estrictos a las emisiones de los tubos de escape para incentivar la transición a los vehículos eléctricos y ha impuesto restricciones a las importaciones de vehículos eléctricos y baterías chinas para proteger la producción nacional.
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