Las mejores opciones para transporte pesado

Cuando se trata de remolque, los números importan. camionetas han sido tradicionalmente los vehículos preferidos para conductores que buscan maximizar esos números, pero conllevan compromisos. Uno de los compromisos clave es que una camioneta no tendrá suficientes asientos para transportar familias numerosas; para eso, se requiere un SUV. Afortunadamente, hoy en día hay muchos SUV en el mercado que cuentan con capacidades de remolque que rivalizan con muchas camionetas y en los que cabe cómodamente una familia numerosa y todo su equipaje. Al momento de escribir este artículo, algunos se venden como modelos 2025, mientras que otros permanecen designados como años modelo 2024.

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Las marcas estadounidenses y japonesas dominan las clasificaciones cuando se trata de capacidades de remolque superiores, pero hay suficiente variedad entre las de mejor desempeño como para que haya algo para todos. Ya sea que un comprador esté buscando un SUV de lujo de alta gama con todas las opciones disponibles o un titán de remolque práctico con un presupuesto limitado, estos modelos se encuentran entre los mejores del mercado en este momento.

El GMC Yukon ha recibido un cambio de imagen para el año modelo 2025, y uno de los mayores cambios que recibe es un conjunto de nueva tecnología. Una parte importante de esa tecnología se refiere al remolque, con nuevas características que incluyen una función de Vista transparente del remolque para brindar a los conductores una vista más clara de lo que hay detrás de su remolque. También es nuevo un sistema de asistencia a la dirección revisado que tiene en cuenta tanto el automóvil como su remolque, y puede ajustar temporalmente el rumbo de la dirección si detecta una colisión inminente.

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Una serie de mejoras de remolque más pequeñas también debutarán para 2025, incluidas nuevas pautas en la cámara de marcha atrás para mostrar a los conductores la dirección de su remolque. Combine eso con la capacidad máxima de remolque del Yukon de 8,400 libras y el resultado es uno de los SUV para transporte pesado más atractivos de su clase.. Sin embargo, por más impresionante que pueda ser su tecnología de remolque, varios de sus rivales lo superan en términos de capacidad de remolque pura.

También se actualizó para 2025 la Chevrolet Tahoe, que cuenta con un nuevo estilo, un interior actualizadoy un puñado de nuevas funciones tecnológicas, por si acaso. Al igual que el año modelo anterior, la Tahoe tiene una capacidad máxima de remolque de 8,400 libras. Eso es ligeramente más alto que el Suburban relacionado, que puede remolcar 8,200 libras. Su conjunto existente de tecnología de asistencia de remolque también se conserva del anterior, pero con la adición de varias características nuevas.

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Una de esas adiciones es un sistema de monitoreo del estado de los neumáticos del remolque, junto con una función de asistencia en la rampa para botes para ayudar a los propietarios de botes menos experimentados a hacer las cosas bien la primera vez. También se han añadido nuevas pautas de ancho del remolque al sistema de cámara de visión envolvente del vehículo, mientras que el sistema de navegación ahora tiene en cuenta el ancho de un remolque conectado y puede evitar automáticamente caminos inadecuados. No toda esta tecnología está disponible como estándar, y las torres frecuentes querrán optar por el paquete Max Trailering de Tahoe para asegurarse de beneficiarse de toda la última tecnología de Chevy.

Es posible que los compradores del Nissan Armada 2025 no obtengan el mismo nivel de tecnología de remolque que el de las ofertas rivales de GMC y Chevy, pero la compensación es una capacidad de remolque mejorada de 8,500 libras. Esta cifra permanece sin cambios en todas las versiones del Armada, y cada una cuenta con un enganche de remolque Clase IV como estándar. Los compradores de variantes con especificaciones más altas, ya sea el PRO-4X orientado a todo terreno o el exclusivo Platinum, también obtienen otras características, incluida la suspensión neumática adaptativa para mantener la comodidad de marcha sin importar lo que remolque el automóvil. Un controlador de freno de remolque también es estándar en los modelos más altos.

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Además de monitorear los puntos ciegos del automóvil y advertir sobre posibles colisiones, la Armada 2025 ahora también puede soportar remolques de hasta 33 pies de largo. Con o sin remolque, el nuevo modelo promete más comodidad para todos los pasajeros que antes, y el interior del automóvil se actualizó para mantenerlo competitivo con sus rivales. Algunos adornos también cuentan ProPILOT Assist, la tecnología de asistencia al conductor de Nissanaunque sus funciones de conducción autónoma son más limitadas que las disponibles en SUV rivales como el GMC Yukon, que cuenta con el Super Cruise de GM.

Tanto el Nissan Armada como el Infiniti QX80 comparten plataforma y tren motriz y, como resultado, sus capacidades de remolque son idénticas. Al igual que su hermano más económico, el QX80 puede remolcar hasta 8,500 libras, lo que lo coloca entre los vehículos de transporte más pesados ​​en el segmento de los SUV de lujo. El Infiniti viene con muchas mejoras interiores con respecto al Armada para ayudar a justificar su precio inicial más alto, con asientos con calefacción disponibles para las tres filas y un nuevo y exclusivo sistema de audio en los acabados superiores que incluye parlantes integrados en los reposacabezas.

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La tecnología de remolque del QX80 es muy similar a la del Armada, con el nuevo sistema de advertencia de punto ciego del remolque del automóvil más económico también presente aquí. Además, la cámara de visión trasera también cuenta con una nueva función de zoom diseñada para facilitar la colocación del enganche de remolque.

La pregunta para los compradores que buscan la máxima potencia de remolque es si el QX80 vale el dinero extra en comparación con el igualmente capaz Nissan Armada. Después Pasando algún tiempo con el Infiniti.SlashGear quedó muy impresionado con las mejoras de la última generación. Sin embargo, la mayoría de esas mejoras se centraron en el atractivo de lujo del automóvil más que en sus capacidades mecánicas.

No es el SUV más nuevo ni el más avanzado en tecnología de su segmento, pero la potencia bruta del Dodge Durango ha garantizado que siga siendo una parte clave de la línea de la marca en 2024. El Durango SRT Hellcat todavía se ofrece después de haber sido traído de regreso para 2023. año modelo y permanece sin cambios respecto al año anterior. Eso significa su motor V8 de 710 caballos de fuerza y ​​8,700 libras. la capacidad de remolque se transfiere. El Durango SRT Hellcat es un caso atípico en un mundo de crecientes regulaciones sobre electrificación y emisiones, y ahora lleva el título de ser el último Hellcat en producción después de que se retiraron las variantes Challenger y Charger.

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Sin embargo, el Durango Hellcat también cuesta aproximadamente $100,000, lo que lo coloca fuera del alcance de la mayoría de los compradores de automóviles nuevos. Los compradores que busquen el mejor Durango para remolcar pueden optar por el Durango SRT 392, que comienza en $80,000 y comparte la misma clasificación de remolque. El Durango R/T más económico tiene un peso máximo de 7,400 libras, una cifra todavía respetable pero muy por detrás de los mejores de su clase.

El Lincoln Navigator prevé una importante renovación para 2025, y la marca aumentará la apuesta tanto por el lujo como por la practicidad en el automóvil. Dentro de la cabina, los asientos rediseñados se centran más en las dos filas traseras, mientras que para el conductor, el infoentretenimiento actualizado y la nueva tecnología de asistencia al conductor tienen como objetivo hacer que los desplazamientos diarios sean menos tediosos. También se incluye de serie el último sistema de asistencia al conductor BlueCruise.

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Los compradores que deseen aprovechar al máximo el potencial de remolque del nuevo Navigator deberán especificar el paquete de remolque de remolque de servicio pesado, que aumenta su capacidad máxima de remolque a una de las mejores de su clase. Con una capacidad de remolque de 8,700 libras, el Navigator es capaz de remolcar cómodamente todo tipo de remolques y cuenta con varias funciones de asistencia al conductor específicas para remolque para facilitar esos viajes.. Trailer Hitch Assist está diseñado para ayudar con el enganche de manera similar al sistema disponible en el Infiniti QX80, mientras que Pro Trailer Backup Assist ofrece a los conductores menos experimentados una capa adicional de tranquilidad.

Un SUV con capacidad todoterreno y un interior lujoso, el 2024 Lexus RX está diseñado para ofrecer una conducción agradable en todo tipo de terreno. La revisión de SlashGear elogió el potente motor V6 del automóvil y su ajuste y acabado general, junto con su estilo revisado, que luce significativamente más nítido que el modelo saliente. Hay varias versiones del GX disponibles y ninguna de ellas es barata. Los compradores que buscan la máxima capacidad de remolque encontrarán que el GX se ajusta a sus necesidades sin importar el modelo que elijan. con la versión Premium básica capaz de remolcar 9,063 libras y la versión Overtrail de especificación media con una mejora marginal, a 9,096 libras.

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El GX no cuenta con tantas funciones de asistencia de remolque como algunos de sus rivales (la capacidad todoterreno es el enfoque principal aquí), pero sus funciones de asistencia al conductor son competitivas con lo que hay en el mercado a este precio. A pesar de perder dos cilindros en comparación con el modelo anterior, nuestras pruebas encontraron que el GX se sentía más ansioso que antes. El par máximo se entrega en un rango de revoluciones más bajo que en el V8, una ventaja para remolcar. Si bien el Lexus no es el SUV de remolque más pesado del mercado, pocos competidores pueden igualar su combinación de capacidad de remolque, capacidades todoterreno y comodidad de lujo.

La Toyota Sequoia es esencialmente la contraparte SUV de la camioneta Tundra y, al igual que la camioneta, es muy capaz a la hora de remolcar. Toyota cita una capacidad máxima de remolque oficial de 9,520 libras, cifra que no cambia en todas las versiones.. También se ofrece una gran cantidad de funciones de asistencia de remolque, muchas de las cuales están incluidas en el paquete Tow Tech, que viene de serie en las versiones Sequoia superiores. En los modelos con especificaciones básicas, está disponible como un extra opcional.

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El paquete incluye una función de asistencia de dirección para un mayor control del remolque al dar marcha atrás, además de una guía de respaldo del remolque separada. También están disponibles espejos para remolque retráctiles, junto con una cámara inalámbrica que se puede conectar al extremo de un remolque y transmitir video directamente al sistema de información y entretenimiento del automóvil. El sistema de cámara incorporado también proporciona varios otros modos útiles para transportar, incluido un modo de zoom para la cámara orientada hacia atrás para ayudar a enganchar un remolque y un modo panorámico que muestra una vista de 360 ​​grados tanto del automóvil como del remolque.

Hay muchos rivales duros en el segmento de la Ford Expedition, pero el nuevo modelo 2025 promete superar a casi todos ellos en su capacidad de remolque. Con una capacidad máxima de 9,600 libras en oferta, la Expedition se encuentra firmemente entre las de mejor desempeño del mercado. Para aprovechar al máximo esta capacidad, los propietarios del Expedition deberán instalar un enganche de distribución de peso adecuado y no podrán especificar ruedas de 24 pulgadas en su automóvil. Sin un enganche adecuado, el SUV sólo puede remolcar 7,000 libras.

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Ford ofrece a los compradores muchas funciones de asistencia para respaldar esa capacidad de remolque bruta. La función Pro Trailer Hitch Assist puede dar marcha atrás con el automóvil de forma inteligente sin necesidad de intervención del conductor, mientras que se ofrece un modo de asistencia independiente para ayudar a los conductores a guiar su remolque al dar marcha atrás. Para viajes por carretera más largos, Ford Tecnología de asistencia al conductor BlueCruise También está disponible en la mayoría de las versiones Expedition.

En términos de capacidad de remolque pura, el Jeep Wagoneer encabeza la clasificación. Su capacidad de remolque de 10,000 libras está cómodamente por encima de sus rivales y lo convierte en una opción muy práctica para todo tipo de remolque de servicio pesado.. El Jeep también incluye de serie varias funciones de asistencia de remolque, incluida una función de zoom en la cámara orientada hacia atrás para un enganche de remolque más preciso. Sin embargo, tiene relativamente pocas funciones tecnológicas en comparación con sus rivales, ya que aquí no se encuentran enganches semiautónomos ni cámaras de remolque integradas.

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En cambio, Wagoneer confía en los números para destacar entre la multitud. Bueno, eso y la capacidad todoterreno que los compradores esperan de cualquier modelo Jeep. Su modelo hermano, el Grand Wagoneer más grande, también tiene un rendimiento superior. Sin embargo, con una capacidad máxima de remolque de 9,800 libras, el Wagoneer más pequeño casi lo supera. Dicho esto, incluso el Grand Wagoneer sigue siendo más capaz que prácticamente cualquier otro SUV del mercado y puede remolcar cómodamente cualquier cosa que la mayoría de los compradores puedan arrojarle.