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Cuando Kimberley Kampers presentó por primera vez su ultramoderno vehículo todoterreno Remolque camper Kubeno mencionó si su modelo más nuevo llegaría a los Estados Unidos. Y aunque la división estadounidense de la compañía no tenía uno para mostrar en la conferencia de este año Exposición terrestrelanzó el exclusivo remolque en forma de lágrima casi al mismo tiempo. El remolque más pequeño de Kimberley ya está disponible para pedidos por adelantado y pronto viajará por carretera y rocas por todo Estados Unidos con su combinación única de bases resistentes, construcción de compuesto termoplástico de la era espacial, cómoda sala de estar al aire libre en tamaño king y vista panorámica.
Apenas pasó un mes para que la caravana Kube recibiera la confirmación oficial para su llegada a los EE. UU., ya que Kimberley USA anunció la posibilidad de realizar pedidos anticipados a principios de mayo en su página de Facebook. También agregó la lágrima de 17 pies de largo (5,2 m) a su sitio web, junto con un folleto descargable y un desglose completo de precios.
El Kube comienza en US$53.297 para el nivel de entrada «Classic», mucho más que el remolque con forma de lágrima promedio, pero un poco menos impactante en comparación con el precio inicial de US$68.500 (AUD) en Australia… al menos hasta que haces los cálculos de conversión y ves que equivale a US$45.650.
Kimberley Kampers
El término «Kube» en forma de lágrima suena a oxímoron, pero refleja el diseño de Kimberley. El remolque combina un frontal redondeado inspirado en el diseño tradicional en forma de lágrima con una parte superior más cuadrada y con paredes verticales que maximiza el espacio interior. Esto le da espacio a Kimberley para ir más allá de la típica forma de lágrima, lo que hace que la cabina del Kube sea lo suficientemente grande como para entrar y salir a través de un pasillo de entrada de ancho completo frente a la cama tamaño king australiana de 183 x 203 cm (72 x 80 pulgadas) inmersa en el paisaje panorámico de las ventanas de doble panel a cada lado.
Si bien la cama individual hace que el remolque sea técnicamente para dos personas, es lo suficientemente grande como para acomodar a uno o dos niños para acampar en familia. Coloque una cama para perros en el pasillo de entrada y cada miembro de la familia tendrá un espacio para dormir. Solo prepárese para mejorar la categoría cuando los niños sean demasiado grandes e independientes para dormir en la cama de mamá y papá. Kimberley ofrece un kit de futón opcional para la entrada frontal/sala de estar.
Kimberley Kampers
El Kube no es lo suficientemente alto para estar de pie, pero sí lo suficiente para sentarse en la cama. Sentarse al pie de la cama brinda acceso a la consola de almacenamiento frontal con encimera de Corian y refrigerador/congelador vertical de 85 L. El resto del equipo de cocina se encuentra al otro lado de la pared, gracias a una puerta deslizable expandible con estufa de gas de dos quemadores, fregadero de agua caliente/fría y cajones de almacenamiento. Un toldo rápido despliega un poco de sombra en lo alto.
Kimberley Kampers
El modelo insignia Kube Ecotrek de $59,969 incluye equipamiento exterior adicional, que incluye una mesa de comedor de acero inoxidable deslizable, una carpa privada con ducha de agua caliente y fría, una barra de sonido Bluetooth y un sistema de carga solar de 200 W con paneles Merlin ultradelgados. Ese sistema solar carga la batería de iones de litio mejorada de 300 Ah (de 200 Ah en el Classic) que se puede duplicar en capacidad y combinar con un inversor de 2000 W de manera opcional.
Tanto el modelo Classic como el Ecotrek cuentan con un tanque de agua dulce de 121 litros y el sistema de bomba Visiflow de Kimberley, que evita el tanque y extrae agua de limpieza directamente de arroyos y lagos. Un sistema independiente de la red Thirsty Nomad disponible incorpora un sistema de filtración de agua en varias etapas y un tanque auxiliar de agua dulce opcional de 61 litros agrega más capacidad de carga.
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Cada Kube comienza con una carrocería de compuesto termoplástico moldeado fijada a un chasis de acero galvanizado en caliente cortado con láser y resistente. Una suspensión neumática personalizada de serie con brazos de arrastre garantiza que el Kube pueda adentrarse en la naturaleza tanto como usted esté dispuesto a hacerlo, con la ayuda de ruedas todoterreno de acero envueltas cuidadosamente dentro de neumáticos BFG KO2 AT 275/75/R17. El Classic pesa 1111 kg (2450 lb) y tiene una carga útil de 839 kg (1850 lb), mientras que los extras del Ecotrek aumentan el peso hasta 1220 kg (2690 lb) y la carga útil hasta 730 kg (1610 lb).
Kimberley ofrece una variedad de opciones tanto para el Classic como para el Ecotrek, comenzando con calefacción diésel y aire acondicionado de techo de 12 V. Otros complementos incluyen un televisor inteligente de 24 pulgadas, paquete de preparación para el invierno, iluminación inferior multicolor con control mediante aplicación y varios portabicicletas y portaequipajes para el techo.
Fuente: Kimberley Kampers Estados Unidos
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